Pětiválcový řadový vznětový motor s vyvažovací jednotkou
| but.committee | prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) prof. Ing. Stanislav Beroun, CSc. (místopředseda) Ing. Zdeněk Hinner (člen) doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. (člen) doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (člen) prof. Ing. Milan Pavelek, CSc. (člen) | cs |
| but.defence | cs | |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Píštěk, Václav | cs |
| dc.contributor.author | Navrátil, Zdeněk | cs |
| dc.contributor.referee | Ramík, Pavel | cs |
| dc.date.accessioned | 2019-11-27T20:22:42Z | |
| dc.date.available | 2019-11-27T20:22:42Z | |
| dc.date.created | 2011 | cs |
| dc.description.abstract | Tato diplomová práce na téma: Pětiválcový řadový vznětový motor s vyvažovací jednotkou se zabývá rozborem vyvážení možných variant uspořádání klikového hřídele, analýzou uspořádání vývažků, návrhem vyvažovacího hřídele, konstrukčním návrhem klikového hřídele, výpočtem vlastní frekvence, výpočtovou kontrolou klikového hřídele z hlediska torzních kmitů a návrhem dynamického torzního tlumiče. | cs |
| dc.description.abstract | his diploma work themed: Five-cylinder in-line Diesel engine with balancing unit is dealing with analysis of balancing possible alternatives of arranging crankshaft, analysis of arranging counterweight, concept of balancing shaft, engineering design of crank-shaft, calculation of frequency, computational control of crank-shaft in light of torsional oscillations and proposal of dynamic pendulum damper. | en |
| dc.description.mark | E | cs |
| dc.identifier.citation | NAVRÁTIL, Z. Pětiválcový řadový vznětový motor s vyvažovací jednotkou [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2011. | cs |
| dc.identifier.other | 33780 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/7717 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | řadový pětiválcový naftový spalovací motor | cs |
| dc.subject | klikový hřídel | cs |
| dc.subject | vyvažovací hřídel | cs |
| dc.subject | tlumič torzních kmitů | cs |
| dc.subject | in-line five-cylinder diesel engine | en |
| dc.subject | crankshaft | en |
| dc.subject | balancing shaft | en |
| dc.subject | torsional vibrations damper | en |
| dc.title | Pětiválcový řadový vznětový motor s vyvažovací jednotkou | cs |
| dc.title.alternative | Five-cylinder in-line diesel engine with balancing unit | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2011-06-17 | cs |
| dcterms.modified | 2011-07-20-10:45:08 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 33780 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2021.11.12 20:21:29 | en |
| sync.item.modts | 2021.11.12 18:53:50 | en |
| thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |