Charakteristické parametry palivových trysek

but.committeeIng. Pavel Seichter, CSc. (předseda) doc. Ing. Ladislav Bébar, CSc. (místopředseda) Ing. Miloslav Odstrčil, CSc. (člen) doc. Ing. Jaroslav Jícha, CSc. (člen) Ing. Dušan Vincour, Ph.D. (člen) Ing. Radim Puchýř, Ph.D. (člen)cs
but.defenceZodpovězeny otázky oponenta. Doc. Bébar dotaz na uvedenou rovnici kontinuity, zodpovězeno. Dr. Puchýř dotaz na vliv sledovaného plynu na rychlost v trysce, částečně zodpovězeno. Dotaz Dr. Puchýře na kritické meze rychlosti a vhodné trysky, zodpovězeno s výhradami. Doc. Jícha dotaz na použitou anemometrickou metodu a řízení teploty sondy, částečně zodpovězeno. Doc. Bébar dotaz na metody měření průtoku plynu clonou, zodpovězeno. Ing. Seichter dotaz na čem závisí tlaková ztráta v potrubí, zodpovězeno. Dr. Vincour dotaz na degradační vliv proudění na potrubí, částečně zodpovězeno.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorBělohradský, Petrcs
dc.contributor.authorLedererová, Luciecs
dc.contributor.refereeZejda, Vojtěchcs
dc.date.accessioned2018-10-21T16:48:29Z
dc.date.available2018-10-21T16:48:29Z
dc.date.created2017cs
dc.description.abstractMnoho průmyslových aplikací získává potřebnou tepelnou energii prostřednictvím spalovacího procesu. Základním prvkem každého spalovacího zařízení je hořák a jeho součástí je soustava trysek, které do spalovacího prostoru přivádějí palivo. Geometrie palivových trysek výrazně ovlivňuje intenzitu promíchávání paliva se spalovacím vzduchem a tím i~stabilitu hoření. Hlavním předmětem této diplomové práce bylo určení tzv. rychlostních součinitelů různých geometrií trysek. Znalost správné hodnoty rychlostních součinitelů je pro návrh hořáku a následně jeho provoz klíčovým parametrem. Pro vybrané trysky byly vypočteny teoretické výtokové rychlosti trysek, které byly následně porovnány s hodnotami skutečných výtokových rychlostí z trysek měřených experimentálně metodou žárové anemometrie a s rychlostmi vypočtenými pomocí metody CFD.cs
dc.description.abstractMany industrial applications acquire necessary thermal energy through the combustion process. The basic element of each combustion appliance is a burner and one~part~of~it~is a~nozzle system that supplies fuel to a combustion chamber. The geometry of the fuel nozzle significantly affects the intensity of mixing the fuel with the combustion air and thus the stability of the combustion. The main subject of~this diploma thesis is~determination of~velocity coefficients for nozzles with different geometries. The knowledge of~correct values of~velocity coefficients is a key parameter for the design of~the burner and~its subsequent operation. For the calculation of~velocity coefficients, the exit nozzle velocities were used. For chosen nozzles, a~theoretical exit nozzle velocities were calculated. They were compared with the actual exit nozzle velocities, which were measured experimentally using the hot-wire anemometry, and with velocities, which were calculated using the CFD simulation method.en
dc.description.markCcs
dc.identifier.citationLEDEREROVÁ, L. Charakteristické parametry palivových trysek [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2017.cs
dc.identifier.other100460cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/66649
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectpalivové tryskycs
dc.subjectrychlostní součinitelcs
dc.subjectvýtoková rychlost z tryskycs
dc.subjectproudění v tryskáchcs
dc.subjectžárová anemometriecs
dc.subjectCFDcs
dc.subjectfuel nozzlesen
dc.subjectvelocity coefficienten
dc.subjectexit nozzle velocityen
dc.subjectnozzle flowen
dc.subjecthot-wire anemometryen
dc.subjectCFDen
dc.titleCharakteristické parametry palivových trysekcs
dc.title.alternativeCharacteristic parameters of fuel nozzlesen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2017-06-14cs
dcterms.modified2017-06-14-15:47:30cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid100460en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 16:22:09en
sync.item.modts2021.11.12 15:15:53en
thesis.disciplineProcesní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav procesního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
5.85 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_100460.html
Size:
8.85 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_100460.html
Collections