Optimalizace konstrukce bezpilotního prostředku vyráběného technologií Fused Deposition Modelling (FDM)
| but.committee | prof. Ing. Antonín Píštěk, CSc. (předseda) doc. Ing. Jaroslav Juračka, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Vladimír Daněk, CSc. (člen) doc. Ing. Miloslav Petrásek, CSc. (člen) Ing. Miroslav Šplíchal, Ph.D. (člen) Ing. Pavel Štrůbl (člen) Ing. David Jágr (člen) | cs |
| but.defence | Student prezentoval svou diplomovou práci, následně student zodpověděl otázku oponenta. Následovala diskuse s komisí nad jednotlivými aspekty práce. Otázky komise položené během diskuse mířily zejména na volbu materiálu, spojování jednotlivých panelů a kritéria jednotlivých kroků optimalizace. Tyto otázky student zodpověděl ke spokojenosti komise, která ohodnotila obhajobu práce známkou A. | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Löffelmann, František | cs |
| dc.contributor.author | Sladký, Martin | cs |
| dc.contributor.referee | Šplíchal, Jan | cs |
| dc.date.accessioned | 2021-06-16T06:56:21Z | |
| dc.date.available | 2021-06-16T06:56:21Z | |
| dc.date.created | 2021 | cs |
| dc.description.abstract | Tato diplomová práce se zabývá návrhem vnitřní struktury křídla bezpilotního 3D tištěného letounu VUT 714. V rámci této práce byl proveden výpočet zatížení, statická pevnostní zkouška, kontrolní MKP výpočet a následně byla provedena topologická optimalizace. Výsledkem této diplomové práce je racionální návrh vnitřní struktury křídla založený na výpočtu zatížení a znalosti působení tohoto zatížení na konstrukci. | cs |
| dc.description.abstract | This master thesis deals with the design of the internal wing structure of 3D printed flying wing VUT 714. As a part of this work was performed a load calculation, static strenght test, comparative FEM analysis and subsequently topology optimization was performed. The outcome of this master thesis is a rational design of the wing internal structure based on the load calculation and knowledge of effect of this load on the structure. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | SLADKÝ, M. Optimalizace konstrukce bezpilotního prostředku vyráběného technologií Fused Deposition Modelling (FDM) [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2021. | cs |
| dc.identifier.other | 132091 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/197764 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | bezpilotní letoun | cs |
| dc.subject | MKP | cs |
| dc.subject | topologická optimalizace | cs |
| dc.subject | VUT 714 | cs |
| dc.subject | 3D tisk | cs |
| dc.subject | unmanned aerial vehicle | en |
| dc.subject | FEM | en |
| dc.subject | topology optimization | en |
| dc.subject | VUT 714 | en |
| dc.subject | 3D print | en |
| dc.title | Optimalizace konstrukce bezpilotního prostředku vyráběného technologií Fused Deposition Modelling (FDM) | cs |
| dc.title.alternative | Structural optimization of 3D-printed Unmanned Aerial Vehicle | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2021-06-15 | cs |
| dcterms.modified | 2021-06-15-15:40:18 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 132091 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2021.11.12 17:24:19 | en |
| sync.item.modts | 2021.11.12 15:53:22 | en |
| thesis.discipline | Stavba letadel | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústav | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |