but.committee	Doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA - předseda, doc. Ing. Tomáš Vymazal, Ph.D. - místopředseda, Ing. Jakub Niedoba - tajemník, Ing. Jakub Niedoba - člen, Ing. arch. Jan Májek, Ph.D. - člen, Ing. Radim Kolář, Ph.D. - člen, Ing. Richard Svoboda, Ph.D. - člen, Ing. Eva Vítková, Ph.D. - člen,	cs
but.defence	Během své prezentace s názvem "Tepelný komfort cestujících na zastávkách hromadné dopravy" student pohovořil o hodnocení zastávkových přístřešků, použitých měřících přístrojích měřící dané fyzikální veličiny a měřících metodách, výsledcích praktického měření a jeho zhodnocení Poté byly položeny dotazy oponenta diplomové práce Ing. Marcela Počínková Ph.D. : 1) Při experimentálním měření nebylo provedeno žádné v klasickém období prosinec - únor. Měla by tato měření vliv na výsledné hodnocení přístřešků? 2) Diplomová práce neobsahuje bližší popis matematické metody využité pro hodnocení dat. Proč jsou intervaly různě velkého rozsahu? 3) V některých experimentálních měřeních je intenzita slunečního záření ve W/m2 ve velmi nízkých hodnotách ( cca 10 - 15). V jaké denní době a za jakého počasí je možné změřit takováto čísla? 4)Přístřešek zastávek Antropos a BVV hlavní vstup jsou podle fotografické dokumentace v práci konstrukčně shodné. Jak je možné, že v letním období mají významně rozdílné hodnocení? 5) Některé ze sledovaných přístřešků měly zelenou střechu. Přispívá toto řešení k tepelném komfortu? 6) Splňovaly sledované přístřešky i požadavky pro osoby s postižením zraku a proti nárazům ptáků? 7) Jaká obecná technická řešení by jste, na základě Vašich měření a hodnocení, doporučil pro projektování přístřešků hromadné dopravy? Otázky oponenta byly zodpovězeny. Následovaly dotazy členů komise: Doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA: 1) Hodnotil jste ve vašem praktickém měření i vítr a déšť? 2) Na základě čeho jste vyhodnocoval měření? Bylo to objektivní nebo expertní hodnocení nebo subjektivní popřípadě jiné vyhodnocení? Ing. arch. Jan Májek, Ph.D.: 1) Zvažoval jste bezpečnostní a uživatelská hlediska například psychické a sociologické hledisko? doc. Ing. Tomáš Vymazal, Ph.D.: 1) Co si myslíte o přístřešku na zastávce Grohova? Ing. Radim Kolář, Ph.D.: 1) Mohl by jste popsat časovou osu praktického měření? Otázky byly zodpovězeny jasně a bez váhání.	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Městské inženýrství	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Rubinová, Olga	cs
dc.contributor.author	Junga, Petr	cs
dc.contributor.referee	Počinková, Marcela	cs
dc.date.accessioned	2022-02-08T04:56:37Z
dc.date.available	2022-02-08T04:56:37Z
dc.date.created	2022	cs
dc.description.abstract	Tato diplomová práce se zaměřuje na hodnocení tepelného komfortu cestujících na zastávkách hromadné dopravy, a to v prostorách přístřešků městské hromadné dopravy (MHD), které jsou nedílnou součástí městského mobiliáře. Toto téma nabývá na důležitosti zejména s ohledem na klimatickou změnu a související, zvyšující se četností extrémních povětrnostních jevů. Součástí práce je teoretická část, zabývající se přístřešky MHD z různých teoretických hledisek. Praktická část práce se zabývá experimentálním měřením vybraných fyzikálních veličin v interiéru a exteriéru jedenácti přístřešků MHD na území města Brna, a to v šesti měsících roku 2020 (chladného i teplého období). Skutečnosti zjištěné experimentálním měřením pro jednotlivé přístřešky jsou vzájemně porovnány a vyhodnoceny, se závěrečným výběrem optimálního modelu technického řešení přístřešku.	cs
dc.description.abstract	This diploma thesis focuses on the evaluation of the thermal comfort of passengers at public transport stops, in the shelters of public transport, which are an integral part of urban technical equipment. This topic is gaining in importance especially with regard to climate change and related with increasing frequency of extreme weather events. First part of the diploma thesis is the theoretical part, dealing with public transport shelters from various theoretical points of view. The practical part of the diploma theses deals with experimental measurements of selected physical quantities in the interior and exterior of eleven public transport shelters in the city of Brno, during the six months of 2020 (cold and warm periods). The facts found by experimental measurements for individual shelters are compared and evaluated, with the final selection of the optimal model of the technical solution of the shelter.	en
dc.description.mark	B	cs
dc.identifier.citation	JUNGA, P. Tepelný komfort cestujících na zastávkách hromadné dopravy [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2022.	cs
dc.identifier.other	141803	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/203692
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	Technické vybavení města	cs
dc.subject	zastávka veřejné dopravy	cs
dc.subject	přístřešek	cs
dc.subject	tepelný komfort	cs
dc.subject	mikroklima	cs
dc.subject	City technical equipment	en
dc.subject	public transport stops	en
dc.subject	shelter	en
dc.subject	thermal comfort	en
dc.subject	microclimate	en
dc.title	Tepelný komfort cestujících na zastávkách hromadné dopravy	cs
dc.title.alternative	Thermal comfort of passengers at public transport stops	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	masterThesis	en
dc.type.evskp	diplomová práce	cs
dcterms.dateAccepted	2022-02-03	cs
dcterms.modified	2022-02-07-18:00:44	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	141803	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2022.02.08 05:56:37	en
sync.item.modts	2022.02.08 04:15:40	en
thesis.discipline	bez specializace	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav technických zařízení budov	cs
thesis.level	Inženýrský	cs
thesis.name	Ing.	cs

Tepelný komfort cestujících na zastávkách hromadné dopravy

Files

Original bundle

Collections