Statická analýza variant visuté mostní konstrukce

but.committeeprof. Ing. Zbyněk Keršner, CSc. - předseda, prof. Ing. Jiří Kala, Ph.D. - místopředseda, Ing. Zbyněk Zajac - tajemník, Ing. Roman Gratza, Ph.D. - člen, Ing. Petr Hradil, Ph.D. - člen, doc. Ing. Jiří Kytýr, CSc. - člen,cs
but.defenceMichaela Zavřelová v rámci 10-ti minutové prezentace představila hlavní výsledky své bakalářské práce (BP). Bakalářská práce se zabývá statickou analýzou jednotlivých modelů visutých lávek pro pěší. Byl vypracován ruční výpočet nosného lana. Pomocí výpočtu byla určena skutečná poloha nosného lana. Ruční výpočet byl následně porovnán s výpočtovým programem RFEM. Dále byly modely zatěžovány ručně spočítanými zatíženími. V bakalářské práci je zpracován vliv odklonu pylonů na globální deformace nosného lana a mostovky při jednotlivých zatěžovacích stavech a kombinacích. U jednoho z modelů je zpracována optimalizace konstrukce. Předseda komise prof. Ing. Zbyněk Keršner, CSc. Tajemník komise Ing. Zbyněk Zajac Ing. Zbyněk Vlk, Ph.D. přečetl hodnocení vedoucího BP. Ing. Josef Martinásek, Ph.D. přečetl hodnocení oponenta BP a vyzval studentku k zodpovězení dotazů uvedených v oponentním posudku: Proč nebyla mostovka modelována plošnými prvky? Příčníky jsou v modelu spojeny pouze jedním uzlem. Dovysvětlit deformaci na obr. 18 (některé výchylky se jeví být směrem nahoru). Dovysvětlit (str. 36) „Celkem bylo vytvořeno 12 hlavních kombinací, ve kterých působí všechny zatěžovací stavy tak, aby vyvolaly největší vnitřní síly a deformace“. Bylo počítáno 1. nebo 3. řádem? Můžete odhadnout, jaký vliv na napjatost (vnitřní síly) by mělo zohlednění postupu výstavby. Na položené dotazy měla studentka připraveny odpovědi. Ing. Josef Martinásek, Ph.D. položil doplňující dotazy. S odpověďmi byl spokojen. Dále byly položeny dotazy členů komise: Prof. Kala Otázka: Optimalizovala jste i vodorovný směr? Odpověď: Toto nebylo součástí práce. Optimalizován byl pouze svislý směr. Doc. Kytýr Otázka: V ručním řešení jste řešila pouze nosné lano? Odpověď: Ano. Doktor Hradil Otázka: Jak vznikl vodorovný posun od chodců 50 mm? Odpověď: Studentka odpověděla.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStavební inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorVlk, Zbyněkcs
dc.contributor.authorZavřelová, Michaelacs
dc.contributor.refereeMartinásek, Josefcs
dc.date.accessioned2021-06-17T07:55:52Z
dc.date.available2021-06-17T07:55:52Z
dc.date.created2021cs
dc.description.abstractBakalářská práce se zabývá statickou analýzou jednotlivých modelů visutých lávek pro pěší. Byl vypracován ruční výpočet nosného lana. Pomocí výpočtu byla určena skutečná poloha nosného lana. Ruční výpočet byl následně porovnán s výpočtovým programem RFEM. Dále byly modely zatěžovány ručně spočítanými zatíženími. V bakalářské práci je zpracován vliv odklonu pylonů na globální deformace nosného lana a mostovky při jednotlivých zatěžovacích stavech a kombinacích. U jednoho z modelů je zpracována optimalizace konstrukce.cs
dc.description.abstractThe bachelor's thesis deals with the static analysis of individual models of suspension footbridges. A manual calculation of the cable was processed. The actual position of the cable was determined by calculation. The manual calculation was compared with the RFEM calculation program. Furthermore, the models were loaded with manually calculated loads. The bachelor's thesis deals with the influence of pylon deflection on the global deformations of cable and bridge deck during individual load cases and combinations. For one of the models, the optimization of construction was processed.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationZAVŘELOVÁ, M. Statická analýza variant visuté mostní konstrukce [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2021.cs
dc.identifier.other135950cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/198416
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta stavebnícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectNosné lanocs
dc.subjectvisutá lávkacs
dc.subjectbetonový segmentcs
dc.subjectzávěscs
dc.subjectpyloncs
dc.subjecttvar lanacs
dc.subjectmodelcs
dc.subjectdeformacecs
dc.subjectRFEMcs
dc.subjectoptimalizacecs
dc.subjectodklon pylonůcs
dc.subjectzatíženícs
dc.subjectmetoda konečných prvkůcs
dc.subjectkonstrukcecs
dc.subjectCablesen
dc.subjectsuspension footbridgeen
dc.subjectconcrete segmenten
dc.subjectsuspension cableen
dc.subjectpylonen
dc.subjectshape of cableen
dc.subjectmodelen
dc.subjectdeformationen
dc.subjectRFEMen
dc.subjectoptimalizationen
dc.subjectdiversion of pylonsen
dc.subjectloaden
dc.subjectfinite element methoden
dc.subjectconstructionen
dc.titleStatická analýza variant visuté mostní konstrukcecs
dc.title.alternativeStatic analysis of suspension bridge variantsen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2021-06-15cs
dcterms.modified2021-06-16-11:58:04cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta stavebnícs
sync.item.dbid135950en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.22 23:07:07en
sync.item.modts2021.11.22 22:34:22en
thesis.disciplineKonstrukce a dopravní stavbycs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav stavební mechanikycs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 4 of 4
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
2.95 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Vedouci prace-57186.pdf
Size:
149.48 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek-Vedouci prace-57186.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Oponent prace-57068.pdf
Size:
71.92 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek-Oponent prace-57068.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_135950.html
Size:
1.43 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_135950.html
Collections