Stanovení modálních charakteristik celokompozitového křídla s využitím MKP metod

but.committeeprof. Ing. Antonín Píštěk, CSc. (předseda) doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Vladimír Daněk, CSc. (člen) doc. Ing. Luboš Janko, CSc. (člen) doc. Ing. Josef Klement, CSc. (člen) Ing. Václav Zajíc (člen) Ing. Miroslav Pešák (člen)cs
but.defenceStudent v prezentaci seznámil komisi s výsledky práce. Student zodpověděl otázky oponenta. Student byl upozorněn na nutnost ověření daného modelu dalšími metodami. Student nedokázal odpovědět zda počítal izotropní nebo anizotropní materiál.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorŠplíchal, Jancs
dc.contributor.authorChurý, Tomášcs
dc.contributor.refereeCejpek, Jakubcs
dc.date.accessioned2018-10-21T16:43:40Z
dc.date.available2018-10-21T16:43:40Z
dc.date.created2015cs
dc.description.abstractPráce se zabývá vypracováním podrobného MKP modelu celokompozitního křídla kluzáku a následně provedení redukce vytvořeného MKP modelu na nosníkový model. U vytvořených modelů jsou vypočítány vlastní frekvence, tvary kmitání křídla a následně porovnány získané výsledky analýz obou modelů.cs
dc.description.abstractThe diploma thesis deals with the creation of a detail FEM model all-composite wing of glider. Reduction created FEM model of the beam model. The models are calculated natural frequencies, vibration shapes wings and then subsequently compared the results of analyzes of both models.en
dc.description.markDcs
dc.identifier.citationCHURÝ, T. Stanovení modálních charakteristik celokompozitového křídla s využitím MKP metod [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2015.cs
dc.identifier.other81063cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/35917
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectElastní frekvencecs
dc.subjectMKP-metoda konečných prvkůcs
dc.subjectkompozitycs
dc.subjectEigenvalueen
dc.subjectFEM-Finite Element Methoden
dc.subjectCompositesen
dc.titleStanovení modálních charakteristik celokompozitového křídla s využitím MKP metodcs
dc.title.alternativeDetermination of modal characteristics of composite wings using FEMen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2015-06-15cs
dcterms.modified2016-06-14-09:11:27cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid81063en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 15:27:11en
sync.item.modts2021.11.12 14:43:24en
thesis.disciplineStavba letadelcs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústavcs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
7.12 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_81063.html
Size:
5.88 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_81063.html
Collections