Motorky pro automobilové stěrače

but.committeedoc. Dr. Ing. Miroslav Patočka (předseda) doc. Ing. Bohumil Klíma, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Radoslav Cipín, Ph.D. (člen) Ing. Dalibor Červinka, Ph.D. (člen) Ing. Petr Procházka, Ph.D. (člen) doc. Ing. Čestmír Ondrůšek, CSc. (člen)cs
but.defenceStudent obhajoval svoji bakalářskou práci na téma Motorky pro automobilové stěrače. Prezentoval parametry řešeného stejnosměrného motorku. Předvedl model motorku v programu FEMM. Prezentoval výsledky simulací v tomto programu. Uvedl svoje návrhy na inovaci motorku. Předvedl výsledky simulací inovovaného motorku. Prezentoval srovnání původního a inovovaného motorku. Student měl problémi se zodpovězením dotazů oponenta. Většina doplňujících dotazů komise nebyla zodpovězena.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programElektrotechnika, elektronika, komunikační a řídicí technikacs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorHájek, Vítězslavcs
dc.contributor.authorSekerka, Jancs
dc.contributor.refereeMach, Martincs
dc.date.accessioned2019-04-04T05:38:59Z
dc.date.available2019-04-04T05:38:59Z
dc.date.created2014cs
dc.description.abstractTato práce se zabývá inovací stejnosměrných elektromotorů s permanentními magnety používaných v automobilové technice k pohonu stěračového mechanismu s cílem snížení objemu a hmotnosti aktivních materiálů. Možností inovace je především použití magnetů z magneticky vzácných zemin, jako jsou Neodymové nebo Samarium-kobaltové. Další možností je zmenšení rotorové části a nížení počtu závitů (zde jde především o to, jaké jsou požadavky na výkon). Výsledkem je inovovaný motorek, kde byl snížen objem permanentních magnetů o 65% a celkový objem motorku o 23% při zachování rotorové části. Také se mírně zvedl výkon díky Neodymový permanentním magnetům.cs
dc.description.abstractThis thesis deals with the innovation of DC motors with permanent magnets used in automotive technology to drive wiper mechanism to reduce the volume and weight of the active materials. Potential innovations is mainly using magnets of the magnetic rare earths, such as Neodym or samarium-cobalt. Another option is to reduce the rotor to decreases the number of threads (here, it's all about, what are the requirements for performance). The result is an innovative motor, wherein the volume of the permanent magnets is reduced by 65% and total volume of the motor by 23% while maintaining the rotor parts. Also slightly raised performance with Neodymium permanent magnets.en
dc.description.markEcs
dc.identifier.citationSEKERKA, J. Motorky pro automobilové stěrače [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2014.cs
dc.identifier.other69488cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/33162
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologiícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectStejnosměrný motorcs
dc.subjectpermanentní magnetcs
dc.subjectinovacecs
dc.subjectstěračový motorcs
dc.subjectautomobilcs
dc.subjectbezešvá trubkacs
dc.subjectFEMM 4.2.cs
dc.subjectDirect current motoren
dc.subjectpermanent magneten
dc.subjectinovationen
dc.subjectwiper motoren
dc.subjectcaren
dc.subjectseamless steel tubeen
dc.subjectFEMM 4.2.en
dc.titleMotorky pro automobilové stěračecs
dc.title.alternativeMotors for automotive wipersen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2014-06-19cs
dcterms.modified2014-09-02-09:41:13cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta elektrotechniky a komunikačních technologiícs
sync.item.dbid69488en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 10:59:33en
sync.item.modts2021.11.12 10:05:46en
thesis.disciplineSilnoproudá elektrotechnika a elektroenergetikacs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. Ústav výkonové elektrotechniky a elektronikycs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
2.59 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_69488.html
Size:
5.02 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_69488.html
Collections