but.committee	prof. Ing. Libor Ižvolt, Ph.D. - předseda, doc. Ing. Otto Plášek, Ph.D. - místopředseda, Ing. Erik Dušek - tajemník, Ing. Jan Valehrach - člen, doc. Ing. Hana Krejčiříková, CSc. - člen, Ing. Tibor Trnovszký - člen, Ing. Petr Rotschein - člen, Ing. Lukáš Sobotka - člen,	cs
but.defence	Student Bc. Matěj Dvořák nejprve prezentoval svoji závěrečnou práci s názvem Návrh severního sjezdu z VRT do stanice Světlá nad Sázavou. Dále byl přečten posudek vedoucího práce a posudek oponenta. Otázky oponenta: 1) Proč tento lom sklonu vyžaduje povolení správce infrastruktury? Student odcitoval pasáž, na základě které se odvolával na povolení správce infrastruktury. 2) Porovnejte železniční svršek VRT a železniční trati. Student na příčném řezu popsal rozdíly mezi VRT a konvenční železniční tratí. Otázky dalších členů komise: prof. Ižvolt: Bude vrstva z asfaltového betonu součástí každé VRT? Mohl by vzniknout problém z hlediska tuhosti vrstvy na styku s kolejovým ložem. Ano. prof. Ižvolt: Nezkusil jste sofistikovanější porovnání variant např. na základě investičních nákladů? Ing. Trnovský: Proč se v tunelu tolikrát mění sklon, nedalo se to nějak zjednodušit? Ve sjezdu žádný tunel navržen nebyl, pouze v hlavní trase VRT.	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství – konstrukce a dopravní stavby	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Říha, Tomáš	cs
dc.contributor.author	Dvořák, Matěj	cs
dc.contributor.referee	Janoušek, Jan	cs
dc.date.accessioned	2022-02-08T04:55:48Z
dc.date.available	2022-02-08T04:55:48Z
dc.date.created	2022	cs
dc.description.abstract	Tato diplomová práce se zabývá návrhem alternativního, mimoúrovňového , optimalizovaného severního sjezdu z VRT Praha - Brno - Břeclav do stanice Světlá nad Sázavou, která bude mimo jiné sloužit jako dočasné ukončení VRT do doby dokončení výstavby navazující části VRT přes Vysočinu. Pro návrh jsou uvažovány rychlosti 160 a 200 km/h. Součástí je i výšková a směrová optimalizace hlavní trasy mezi km 95,3 - 102,3. Odbočení z VRT je navrženo ve dvou variantách v km 95,9 a v km 98,5 bez použití tunelů v trase sjezdu. Na závěr je provedeno vzájemné porovnání navržených variant.	cs
dc.description.abstract	This master thesis contains the design of the alternative northern connection of high-speed track Prague – Brno – Breclav to station Svetla nad Sazavou, including optimization of the main track between kilometres 95.3 and 102.3. This connection will be used as the temporary end of the high-speed track. Design speeds of the connection are 160 kph and 200 kph, switches are in kilometres 95.9 and 98.5.	en
dc.description.mark	A	cs
dc.identifier.citation	DVOŘÁK, M. Návrh severního sjezdu z VRT do stanice Světlá nad Sázavou [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2022.	cs
dc.identifier.other	141761	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/203660
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	železniční trať	cs
dc.subject	severní sjezd	cs
dc.subject	sjezd	cs
dc.subject	vysokorychlostní trať	cs
dc.subject	VRT	cs
dc.subject	Světlá nad Sázavou	cs
dc.subject	optimalizace	cs
dc.subject	Praha	cs
dc.subject	Brno	cs
dc.subject	Vysočina	cs
dc.subject	railway	en
dc.subject	northern connection	en
dc.subject	connection	en
dc.subject	hight speed railway	en
dc.subject	Světlá nad Sázavou	en
dc.subject	optimalization	en
dc.subject	Prag	en
dc.subject	Brno	en
dc.subject	Vysočina	en
dc.title	Návrh severního sjezdu z VRT do stanice Světlá nad Sázavou	cs
dc.title.alternative	Design of the Southern Connection from the High-Speed Line to Svetla nad Sazavou Station	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	masterThesis	en
dc.type.evskp	diplomová práce	cs
dcterms.dateAccepted	2022-02-01	cs
dcterms.modified	2022-02-07-18:10:53	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	141761	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2022.02.08 05:55:48	en
sync.item.modts	2022.02.08 04:14:00	en
thesis.discipline	bez specializace	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav železničních konstrukcí a staveb	cs
thesis.level	Inženýrský	cs
thesis.name	Ing.	cs

Návrh severního sjezdu z VRT do stanice Světlá nad Sázavou

Files

Original bundle

Collections