Studie chování ručičky rychloměru při dopravní nehodě
but.committee | doc. Ing. Aleš Vémola, Ph.D. (předseda) Ing. Josef Libertín, CSc. (místopředseda) Ing. Albert Bradáč, Ph.D. (člen) doc. Ing. Bc. Marek Semela, Ph.D. (člen) Ing. Michal Vintr, Ph.D. (člen) Ing. Jaroslav Kudláček (člen) | cs |
but.defence | cs | |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Soudní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Semela, Marek | cs |
dc.contributor.author | Polnický, Václav | cs |
dc.contributor.referee | Sojka, Jiří | cs |
dc.date.accessioned | 2019-05-17T07:14:54Z | |
dc.date.available | 2018-06-10 | cs |
dc.date.created | 2013 | cs |
dc.description.abstract | Tato diplomová práce se zabývá možností určení nárazové rychlosti vozidel při dopravních nehodách. Přínosem práce má být zjištění, zda zaseknuté ukazatele rychloměru nebo otáčkoměru, popřípadě jejich otisk v matnici, mohou být použity při analýze dopravních nehod. Výsledkem tedy je formulace, zda jsou tyto informace věrohodné, popřípadě za jakých okolností platí. | cs |
dc.description.abstract | This diploma thesis deals with the ability to determine impact speed of vehicles in traffic accidents. Thesis tries to find out whether jammed needle of speedometer and tachometer, as well as needle's imprint, could provide relevant informations for traffic accident analysis. The outcome is formulation, whether these informations are trustworthy, or under which circumstances are valid. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | POLNICKÝ, V. Studie chování ručičky rychloměru při dopravní nehodě [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. 2013. | cs |
dc.identifier.other | 63302 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/23424 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství | cs |
dc.rights | Přístup k plnému textu prostřednictvím internetu byl licenční smlouvou omezen na dobu 5 roku/let | cs |
dc.subject | Dopravní nehoda | cs |
dc.subject | nárazová rychlost | cs |
dc.subject | zaseklý rychloměr | cs |
dc.subject | zaseklý tachometr | cs |
dc.subject | otisk rychloměru | cs |
dc.subject | otisk tachometru | cs |
dc.subject | Traffic accident | en |
dc.subject | impact speed | en |
dc.subject | stuck speedometer | en |
dc.subject | locked speedometer | en |
dc.subject | jammed speedometer | en |
dc.subject | speedometer's imprint | en |
dc.title | Studie chování ručičky rychloměru při dopravní nehodě | cs |
dc.title.alternative | Study of Speedometer's Hand Behaviour by Traffic Accident | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2013-06-10 | cs |
dcterms.modified | 2013-06-13-11:11:18 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Ústav soudního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 63302 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2021.11.12 21:22:59 | en |
sync.item.modts | 2021.11.12 20:36:59 | en |
thesis.discipline | Expertní inženýrství v dopravě | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. Ústav soudního inženýrství | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |