Návrh ložisek turbodmychadla pro nízkoviskózní oleje

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (předseda) doc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (místopředseda) Ing. Rudolf Franz, Ph.D. (člen) Ing. Karel Štěpánek (člen) Ing. Marek Slovák (člen)cs
but.defenceStudent seznámil odbornou komisi s diplomovou prací (zadání, cíle, řešení, výsledky a závěr). Následně zodpověděl otázky oponenta, uvedené v Oponentském posudku. V rámci obhajoby diplomové práce byl dodatečně tázán na následující dotazy: -Popište konstrukci axiálního ložiska rotoru turbodmychadla -Jakým způsobem byste posuzoval vibrační projev? -Jaký provozní stav je pro turbodmychadlo nejvíce nebezpečný? -Jaký materiál je při tvorbě ložisek užit? -Jaká přesnost je při výrobě rotorů vyžadována? -Jakým způsobem se turbokompresor vyrábí?cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorNovotný, Pavelcs
dc.contributor.authorPlánka, Jakubcs
dc.contributor.refereeDlugoš, Jozefcs
dc.date.accessioned2019-05-17T06:10:26Z
dc.date.available2019-05-17T06:10:26Z
dc.date.created2016cs
dc.description.abstractPrvní část této diplomové práce obsahuje charakteristiku kluzných ložisek, jejich funkci a způsoby mazání. Dále popisuje chování rotoru turbodmychadla a jevy doprovázející pohyb rotoru. V další části se zabývá výpočtovými a experimentálními metodami pro ověření návrhu kluzného ložiska. Praktická část je zaměřena na ověření původního návrhu kluzných ložisek a vytvoření nového návrhu ložisek společně s rotorem za použití MBS. V druhé části je vypracován a analyzován nový návrh a to včetně výkresové dokumentace.cs
dc.description.abstractThe first part of the thesis describes journal bearings characteristics, their function and lubrication. The second part of the thesis is about a rotor-dynamics issue and how to use numerical and experimental methods for verification of a new bearing design. The practical part of the thesis is focused on analyse a current design of bearings in MBS. In the last part has been made and verified a new bearing design.en
dc.description.markEcs
dc.identifier.citationPLÁNKA, J. Návrh ložisek turbodmychadla pro nízkoviskózní oleje [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2016.cs
dc.identifier.other92168cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/60849
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectKluzná ložiskacs
dc.subjectdynamika rotorucs
dc.subjectturbodmychadlocs
dc.subjectnízkoviskozní olejcs
dc.subjectMBScs
dc.subjectJournal bearingsen
dc.subjectrotor dynamicsen
dc.subjectturbochargeren
dc.subjectMBSen
dc.subjectlow viskosity oilen
dc.titleNávrh ložisek turbodmychadla pro nízkoviskózní olejecs
dc.title.alternativeDesign of Turbocharger Bearing for Low Viscosity Oilsen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2016-06-14cs
dcterms.modified2016-06-14-10:32:06cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid92168en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 21:21:57en
sync.item.modts2021.11.12 20:45:47en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
2.97 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.rar
Size:
122.85 KB
Format:
Unknown data format
Description:
appendix-1.rar
Download
Thumbnail Image
Name:
review_92168.html
Size:
9.27 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_92168.html
Download
Collections
2016