Řešení rámu stroje
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Tato diplomová práce se zabývá tvorbou optimalizačních podkladů rámu válečkové tratě pro dopravu manipulačních jednotek. Optimalizace je prováděna na základě velikosti zatížení manipulační jednotkou a následného průhybu hlavního profilu. Řešení je prováděno analyticky a výsledky jsou porovnávány s výstupy MKP programu.
This thesis deals with the creation of optimalization data of rollway frame for transport handling units. Optimalization is performed on the basis of the size of load handling unit and the subsequent deflection of the profile. The solution is carried out analytically and the results are compared with FEM program outputs.
This thesis deals with the creation of optimalization data of rollway frame for transport handling units. Optimalization is performed on the basis of the size of load handling unit and the subsequent deflection of the profile. The solution is carried out analytically and the results are compared with FEM program outputs.
Description
Citation
GÁL, P. Řešení rámu stroje [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2009.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Automobilní a dopravní inženýrství
Comittee
prof. Ing. Miroslav Rousek, CSc. (předseda)
doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. (místopředseda)
doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (člen)
Ing. Emil Machač (člen)
doc. Ing. Břetislav Mynář, CSc. (člen)
Date of acceptance
2009-06-17
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení