Letecké motory do konce druhé světové války
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Bakalářská práce se zabývá letadlovými pístovými motory do konce 2. světové války. Mapuje známé, nejpoužívanější i netradiční typy motorů dle časové osy. Z počátku pojednává o historii letectví a o prvním použití pístových motorů jako zdroj síly pro řízený let. Dále jsou zmíněny požadavky na letadlové pístové motory. V celém rozsahu práce je zachyceno zdokonalování konstrukce a zvyšování výkonu motorů. V jednotlivých kapitolách jsou pak popsány typické konstrukce a nejvýkonnější motory pro daná období. Zahrnuje hlavně vliv světových válek a prestižních závodů, které značně urychlovaly celkový rozvoj. V poslední části je potom zdůvodněna hranice pro zvyšování výkonu pístových motorů letadel.
Bachelor’s thesis deals with aircraft piston engines until end Second World War. Thesis surveys about known, the most use and non-traditional types of engines in timeline. At the beginning it deals about history of aviation and the first use of piston engine as power source energy for controlled flight. There are high requirements on aircraft piston engines. Improving construction and increasing output of engines. In every chapter typical construction and the most powerful engines of the period are described. Thesis includes influence of both World Wars and some prestigious racings, which considerably accelerated global development. Explain the limit for increase output of piston aircraft engines in the last part.
Bachelor’s thesis deals with aircraft piston engines until end Second World War. Thesis surveys about known, the most use and non-traditional types of engines in timeline. At the beginning it deals about history of aviation and the first use of piston engine as power source energy for controlled flight. There are high requirements on aircraft piston engines. Improving construction and increasing output of engines. In every chapter typical construction and the most powerful engines of the period are described. Thesis includes influence of both World Wars and some prestigious racings, which considerably accelerated global development. Explain the limit for increase output of piston aircraft engines in the last part.
Description
Keywords
letecký motor, píst, vrtule, výkon, kompresor, hmotnost, šoupátkový rozvod, ventilový rozvod, vývoj, konstrukce, rotační motor, hvězdicový motor, řadový motor, aircraft engine, piston, propeller, power output, supercharger, weight, sleeve train, valve train, development, construction, rotary engine, radial engine, inline engine
Citation
FALTA, L. Letecké motory do konce druhé světové války [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2012.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Strojní inženýrství
Comittee
prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (předseda)
prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda)
doc. Ing. Miroslav Havlíček, CSc. (člen)
Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen)
Ing. Karel Štěpánek (člen)
Date of acceptance
2012-06-11
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení