Úprava závěsu bočních dveří osobního automobilu
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Úvodní část této diplomové práce poskytuje náhled do problematiky závěsů bočních dveří osobního automobilu. Praktická část práce se již zabývá úpravou stávajícího low-cost závěsu bočních dveří. Nejprve je zvolen materiál, který umožní snížení hmotnosti závěsu při zachování požadovaných mechanických vlastností. Následuje detailní popis modelu závěsu, který byl vytvořen v softwarovém programu Catia. V další části práce je popsáno tepelné zpracování a povrchová úprava závěsu, které zajistí jeho výsledné vlastnosti. Pro kontrolu pevnosti závěsu byl v programu Ansys simulován trhací test a test stability závěsu. Následně je poskytnut záznam z konzultace sériové vyrobitelnosti závěsu a uvedeny nástřihové plány. K závěru je navržen postup montáže závěsu. Poslední část práce tvoří porovnání vytvořeného závěsu se dvěma obdobnými plechovými závěsy bočních dveří.
This thesis introduces issues of passenger car side-door hinges. Practical part of this thesis deals with modifying the current low-cost side-door hinge for Edscha Automotive Kamenice s.r.o. First, material was chosen to decrease weight while maintaining the required mechanical properties. Then follows the detail design of the hinge model, which was created in the software program Catia. Heat and surface treatments are described. Both treatments ensures the hinge's final features. To verify the strength of the hinge, tensile and sag test was simulated in Ansys. Subsequently, record from the consultation of the hinge's manufacturability in series and the hinge’s cutting plans are provided. At the end of the thesis, the assembling procedure is suggested. Final part of the thesis compares the developed low-cost hinge against two similar side door hinges.
This thesis introduces issues of passenger car side-door hinges. Practical part of this thesis deals with modifying the current low-cost side-door hinge for Edscha Automotive Kamenice s.r.o. First, material was chosen to decrease weight while maintaining the required mechanical properties. Then follows the detail design of the hinge model, which was created in the software program Catia. Heat and surface treatments are described. Both treatments ensures the hinge's final features. To verify the strength of the hinge, tensile and sag test was simulated in Ansys. Subsequently, record from the consultation of the hinge's manufacturability in series and the hinge’s cutting plans are provided. At the end of the thesis, the assembling procedure is suggested. Final part of the thesis compares the developed low-cost hinge against two similar side door hinges.
Description
Citation
ČERMÁKOVÁ, K. Úprava závěsu bočních dveří osobního automobilu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2016.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Automobilní a dopravní inženýrství
Comittee
prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda)
doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda)
Ing. Zdeněk Hinner (člen)
Ing. Jiří Koláček (člen)
Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2016-06-13
Defence
Studentka seznámila komisi se svojí diplomovou prací, zadáním, cíli práce a metodami pomocí, kterých cílů dosáhla. Následně odpověděla na otázky oponenta. V diskuzi k diplomové práci odpovídala na následující otázky komise:
- jak jsou závěsy dveří dimenzovány z hlediska pevnosti
- jaké jsou kvalitativní požadavky na závěs dveří a jak je hodnoceno jejich splnění
- z jakého důvodu je nižší hmotnost závěsu dveří výhodná
- jaký je reálný počet cyklů pro posouzení unavové životnosti součásti
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení