Parametrická studie absorpčního prvku zadní části vozidla

but.committeeprof. Ing. Vladislav Laš, CSc. (předseda) Ing. Milan Roučka, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Zdeněk Florian, CSc. (člen) prof. Ing. Přemysl Janíček, DrSc. (člen) prof. Ing. Eduard Malenovský, DrSc. (člen) prof. Ing. Jindřich Petruška, CSc. (člen) prof. RNDr. Michal Kotoul, DrSc. (člen) prof. Ing. Jaroslav Zapoměl, DrSc. (člen) doc. Ing. Miloš Vlk, CSc. (člen) Ing. David Zalaba (člen)cs
but.defenceStudent v prezentaci představil odborné komisi svou diplomovou práci. Po prezentaci byly přečteny posudky vedoucího a oponenta diplomové práce a student odpovídal na jejich dotazy. Komise celé jeho vystoupení hodnotila jako uspokojivé.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programAplikované vědy v inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorŠebek, Františekcs
dc.contributor.authorVražina, Lukášcs
dc.contributor.refereeKubík, Petrcs
dc.date.accessioned2018-10-21T16:40:08Z
dc.date.available2018-10-21T16:40:08Z
dc.date.created2016cs
dc.description.abstractRoku 1995 byl organizací RCAR vydán předpis stanovující pravidla pro nárazové zkoušky při nízkých rychlostech maximálně do 15 km/h na vozidlech do hmotnosti 2,5 tun. Účelem bylo snížení nákladů na opravy vozidel, pokud dojde k nárazu vozidla v nízké rychlosti. V závislosti na této problematice vznikla tato diplomová práce zaměřená na úpravy deformačního členu neboli absorpčního prvku vozidla. V první části diplomové práce je vytvořena rešeršní studie organizací provádějící základní nárazové testy, dále zahrnuje téma nelineární mechaniky kontinua a popis explicitní metody konečných prvků. V druhé části o výpočtovém modelování jsou nastaveny podmínky pro simulaci nárazu bariéry do vozidla a je provedeno vyhodnocení kritické síly působící na podélník. Poté je výpočtová simulace zjednodušena na zatěžování absorpčního prvku a jsou provedeny materiálové a tvarové úpravy. V závěrečné fázi práce je provedeno srovnání výsledků a vývoje absorpčního prvku.cs
dc.description.abstractIn 1995 was published a regulation from RCAR company which determines rules for crash tests in maximum speed of 15 km/h on vehicles lighter than 2,5 ton. The main reason was to reduce costs for car reparation in case of crash in low speed. My diploma thesis is focused on the modifications of deformation part in the car alias absorption part of the vehicle. In the first part of my diploma thesis has been done a research about organisations doing basic car crashes as well as topic focused on nonlinear mechanics and description of explicit FEM. In the second part of my work are settled conditions for crash simulation of a barrier into the car. There is an evaluation of critical force on the stringer. Afterwards the calculating simulation simplified on loading of absorption part and there are some material and form adjustments. In the final part of my diploma thesis is done a result comparison and development of the absorption part.en
dc.description.markDcs
dc.identifier.citationVRAŽINA, L. Parametrická studie absorpčního prvku zadní části vozidla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2016.cs
dc.identifier.other92013cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/59103
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectExplicitní metoda konečných prvkůcs
dc.subjectRCARcs
dc.subjectLS-Dynacs
dc.subjectdeformační člencs
dc.subjectnelineární mechanikacs
dc.subjectExplicit FEMen
dc.subjectRCARen
dc.subjectLS-Dynaen
dc.subjectdeformation parten
dc.subjectnonlinear mechanicsen
dc.titleParametrická studie absorpčního prvku zadní části vozidlacs
dc.title.alternativeParametric study of the absorption element of the rear part of the vehicleen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2016-06-24cs
dcterms.modified2016-06-27-08:41:14cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid92013en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 15:27:21en
sync.item.modts2021.11.12 14:09:18en
thesis.disciplineInženýrská mechanika a biomechanikacs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav mechaniky těles, mechatroniky a biomechanikycs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
6.52 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
4.4 MB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_92013.html
Size:
8.99 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_92013.html
Collections