Analýza proudění spalin v okolí výfukového ventilu spalovacího motoru s využitím CFD
but.committee | prof. Ing. Martin Hartl, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Luboš Náhlík, Ph.D. (člen) prof. Ing. Marián Dzimko, CSc. (člen) Ing. Jan Čermák, Ph.D., MBA (člen) doc. Ing. Ludvík Prášil, CSc. (člen) doc. Ing. Pavel Maňas, Ph.D. (člen) Ing. Miloslav Drápela (člen) Ing. Oldřich Veselý (člen) Ing. Aleš Dočkal, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | cs | |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Vrbka, Martin | cs |
dc.contributor.author | Šesták, Josef | cs |
dc.contributor.referee | Náhlík, Luboš | cs |
dc.date.accessioned | 2019-04-03T22:06:52Z | |
dc.date.available | 2019-04-03T22:06:52Z | |
dc.date.created | 2009 | cs |
dc.description.abstract | Následující diplomová práce pojednává o výpočtovém modelování proudění v okolí výfukového ventilu spalovacího motoru prostřednictvím počítačové dynamiky tekutin. Tento přístup je z hlediska současného stavu problematiky inovativní, nicméně díky nízkému stavu poznání vysoce náročný. Autor se pokouší o detailní popis vícerozměrných polí charakteristických veličin, které vymezují chování tekutiny u úlohy definované virtuální geometrií a danými okrajovými podmínkami. Poznatky o chování proudu spalin u úloh s různými geometriemi umožní navrhnout geometrii výfukového ventilu tak, aby svým tvarem umožnila rychlý odvod spalin z pracovního prostoru válce před započetím výfukového zdvihu motoru. Tento proces umožní snížit hodnotu ztrátové práce motoru, a tím zlepšit jeho efektivní ukazatele. | cs |
dc.description.abstract | This diploma thesis discuss a flow in a vicinity of exhaust valve using computational of fluid dynamics. In a light of current state of the problem solution this approach is forward but very sophisticated. Intention of author is description of multidimensional boundary of characteristic variables which determinates the flow behaviour for given geometry and boundary conditions. Technical knowlegde of fluid flow in vicinity of exhaust valve allow to design geometry which provide more effective cylinder flush out berofe the exhaust stroke will become. This process reduce quantity of loss work of piston and improve its effective pointers. | en |
dc.description.mark | B | cs |
dc.identifier.citation | ŠESTÁK, J. Analýza proudění spalin v okolí výfukového ventilu spalovacího motoru s využitím CFD [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2009. | cs |
dc.identifier.other | 20607 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/10509 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Počítačová dynamika tekutin | cs |
dc.subject | Výfukový ventil | cs |
dc.subject | Proudění v okolí výfukového ventilu | cs |
dc.subject | RANS k- model | cs |
dc.subject | Computational of fluid dynamics | en |
dc.subject | Exhaust valve | en |
dc.subject | Flow in vicinity of exhaust valve | en |
dc.subject | RANS k- model | en |
dc.title | Analýza proudění spalin v okolí výfukového ventilu spalovacího motoru s využitím CFD | cs |
dc.title.alternative | Fluid flow analysis in vicinity of exhaust valve using CFD | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2009-06-24 | cs |
dcterms.modified | 2009-06-25-07:30:42 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 20607 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2021.11.12 19:18:57 | en |
sync.item.modts | 2021.11.12 18:16:23 | en |
thesis.discipline | Konstrukční inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav konstruování | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |