Návrh rekonstrukce střední části trupu letounu Z 143 náhradou za poloskořepinu
| but.committee | prof. Ing. Antonín Píštěk, CSc. (předseda) doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Vladimír Daněk, CSc. (člen) doc. Ing. Luboš Janko, CSc. (člen) doc. Ing. Josef Klement, CSc. (člen) Ing. Miroslav Pešák (člen) Ing. Václav Zajíc (člen) | cs |
| but.defence | cs | |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Píštěk, Antonín | cs |
| dc.contributor.author | Zamazal, Jakub | cs |
| dc.contributor.referee | Mališ, Michal | cs |
| dc.date.accessioned | 2019-04-03T22:07:55Z | |
| dc.date.available | 2019-04-03T22:07:55Z | |
| dc.date.created | 2017 | cs |
| dc.description.abstract | Diplomová práce se zabývá rekonstrukcí střední části trupu letounu Z 143 z příhradové konstrukce na konstrukci poloskořepinovou. V práci je proveden koncepční návrh poloskořepinové střední části trupu, přičemž nosníky centroplánu jsou pevnostně dimenzovány a kontrolovány. V práci je proveden hmotnostní rozbor a výpočet centráží letounu s navrhovanou poloskořepinovou konstrukcí. V druhé půli práce je provedna studie možného konstrukčního řešení zatahovacího podvozku. Práce ukazuje, že použitím poloskořepinové konstrukce je možno ušetřit hmotnost letounu a tato konstrukce také otevírá možnosti v dalším vylepšování letounu Z 143. Tato práce tedy může sloužit jako studie proveditelnosti přestavby střední části trupu letounu Z 143. | cs |
| dc.description.abstract | The thesis is focused on reconstruction of middle part of fuselage Z 143 aircraft from truss frame to semi-monocoque frame. In the thesis there is a conceptual design of semi-monocoque middle part of fuselage. The spars of centre wing section are strength controlled. In thesis there is weight analysis according to use the semi-monocoque middle part of fuselage. In second half of the thesis there is a study of retractable landing gear. The thesis shows weight savings according to use a semi-monocoque frame. The thesis also shows that semi-monocoque frame allows other option to upgrade Z 143 aircraft. This thesis can serve as a feasibility study of the reconstruction of the middle part of the fuselage Z 143 aircraft. | en |
| dc.description.mark | B | cs |
| dc.identifier.citation | ZAMAZAL, J. Návrh rekonstrukce střední části trupu letounu Z 143 náhradou za poloskořepinu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2017. | cs |
| dc.identifier.other | 101596 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/65978 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | trup | cs |
| dc.subject | centroplán | cs |
| dc.subject | hmotový rozbor | cs |
| dc.subject | poloskořepinová konstrukce | cs |
| dc.subject | centráž | cs |
| dc.subject | fuselage | en |
| dc.subject | centre wing | en |
| dc.subject | weight analysis | en |
| dc.subject | semi-monocoque frame | en |
| dc.subject | center of gravity | en |
| dc.title | Návrh rekonstrukce střední části trupu letounu Z 143 náhradou za poloskořepinu | cs |
| dc.title.alternative | Reconstruction of middle part of the fuselage Z 143 aircraft using semi- monocoque frame | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2017-06-13 | cs |
| dcterms.modified | 2017-06-14-08:05:25 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 101596 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2021.11.12 09:12:23 | en |
| sync.item.modts | 2021.11.12 08:38:11 | en |
| thesis.discipline | Stavba letadel | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústav | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |