Monitorování stavu řidiče
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta informačních technologií
Abstract
Vedieť šoférovať auto je v dnešnom svete považované za dôležité, či dokonca nutné. Avšak, s pribúdajúcou premávkou je nevyhnutné, že sa stanú nehody, ktoré môžu mať aj fatálne následky. Množstvo informácií, ktoré musí vodič vedieť spracovať sa neustále zvyšuje a s tým aj stresové situácie, počas ktorých vodič nemusí vedieť racionálne uvažovať. Táto práca sa zameriava na nájdenie techník a postupov ako implementovať monitor, ktorý by predikoval level stresu vodiča počas jazdy, aby sa predišlo takýmto nehodám.V práci boli implementované dva typy modelov - osobný a všeobecný. Oba využívali fyziologické dáta spolu s kinematickými, ktoré boli nahrané počas jazdy. Oba modely boli schopé predpovedať úroveň stresu s vysokou pravdepodobnosťou.
Driving is considered an important, or even necessary skill in today's world. However, with so much traffic, it is inevitable that accidents occur that might have fatal consequences. The amount of information the driver is suppose to process could lead to stress situations, during which he or she is unable to take rational decisions. This thesis aims to find the most suitable technologies and methodologies to implement a driver's state monitor, that could predict driver stress level to mitigate the possibility of such accidents. The thesis proposes personal and average monitors to assess driver's stress levels by the means of physiological and kinematics data collected during a drive. Both monitors proved to have high predicting power.
Driving is considered an important, or even necessary skill in today's world. However, with so much traffic, it is inevitable that accidents occur that might have fatal consequences. The amount of information the driver is suppose to process could lead to stress situations, during which he or she is unable to take rational decisions. This thesis aims to find the most suitable technologies and methodologies to implement a driver's state monitor, that could predict driver stress level to mitigate the possibility of such accidents. The thesis proposes personal and average monitors to assess driver's stress levels by the means of physiological and kinematics data collected during a drive. Both monitors proved to have high predicting power.
Description
Citation
BLAŠKOVÁ, B. Monitorování stavu řidiče [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta informačních technologií. 2020.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
en
Study field
Informační technologie
Comittee
doc. Dr. Ing. Jan Černocký (předseda)
doc. Ing. Jiří Jaroš, Ph.D. (místopředseda)
doc. RNDr. Milan Češka, Ph.D. (člen)
Ing. Filip Orság, Ph.D. (člen)
RNDr. Marek Rychlý, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2020-07-10
Defence
Studentka nejprve prezentovala výsledky, kterých dosáhla v rámci své práce. Komise se poté seznámila s hodnocením vedoucího a posudkem oponenta práce. Studentka následně odpověděla na otázky oponenta a na další otázky přítomných. Komise se na základě posudku oponenta, hodnocení vedoucího, přednesené prezentace a odpovědí studentky na položené otázky rozhodla práci hodnotit stupněm A. Otázky u obhajoby: - The stress prediction for the 4th driver gave accuracy about 89%. Can this high accuracy indicate overfitted training data? - Jak získáváte ground truth? Jak hodnotíte, v jakém stresu člověk je? - Jak by se vaše řešení dalo nasadit?
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení