Zdvihový mechanismus mostového jeřábu 16 t

Abstract

V bakalářské práci je řešen návrh zdvihového mechanismu jeřábové kočky mostového jeřábu o jmenovité nosnosti 16 000 kg. Úvodní část je věnována kritické rešerši již existujících obdobných řešení s následnou volbou vhodné koncepce. Hlavní část je tvořena výpočtem základních parametrů zdvihu, na které navazuje volba jednotlivých částí mechanismu jako je ocelové lano, vodící a vyrovnávací kladka a kladnice s hákem. Dále je provedena volba a kontrola lanového bubnu, elektromotoru, převodovky a brzdy. Poslední část je věnována volbě a kontrole ložiska, ložiskového tělesa, pera výstupního hřídele převodovky, čepu a návrhu svarů pro spojení čepu s lanovým bubnem. Výstupem této bakalářské práce je zhotovení výkresové dokumentace celkové sestavy zdvihového mechanismu a svařovací podsestavy lanového bubnu.

This bachelor thesis deals with design of hoist mechanism of bridge crane with maximum load capacity 16 000 kg. First part consists of critical survey of existing designs made by several companies with subsequent choice of suitable conception. Main part consists of calculation of fundamental parameters of hoist mechanism that are important for definition and selection of further parts of mechanism like steel rope, pulleys and pulley block with hook. Other selected and checked parts of hoist mechanism are rope drum, electromotor, gearbox and brake. Last part of this bachelor thesis consists of selection of bearing, bearing housing, spring of output gearbox shaft, pin and welds. The output of this bachelor thesis are technical drawings of hoist mechanism and weldment of rope drum.