Analýza reakčních dob řidičů v reálném silničním provozu

Abstract

Diplomová práca je zameraná na reakčnú dobu vodičov v podmienkach reálnej cestnej premávky. V úvode je načrtnutá problematika reakčnej doby, motivácia jej skúmania a stručné priblíženie použiteľnosti dosiahnutých výsledkov. Rešeršná časť popisuje vývoj prístupov týkajúcich sa reakčných dôb vodičov. Pre komplexné porozumenie poskytuje základné informácie o spôsoboch vnímania okolia, ktoré sú neoddeliteľnou súčasťou reakčnej doby. Zaoberá sa aj definíciou pojmov a vymedzením časových intervalov, ktoré ju popisujú. Na základe realizovaných výskumov bol navrhnutý experiment za účelom zistenia skutočných hodnôt reakčných dôb vodičov na vybrané podnety. Získané dáta boli analyzované, parciálne spracované hodnoty porovnané s očakávanými výsledkami na základe iných výskumov a následne integrované do celkových výsledných hodnôt reakčných dôb.

This diploma thesis focuses on driver`s reaction time in real road traffic conditions. The reaction time topic foundations are covered in the introduction as well as the motivation and brief application possibilities of the obtained results. The literature review is focused on history of developing different approaches of evaluation and terminology. For complex understanding it provides basic information about perception forms which are important parts of reaction time. The experiment was designed based on past studies review in order to get real data describing reaction time of chosen stimuli. Obtained data were analysed, partially processed values were compared with predicted results based on other researches, than integrated into general values of reaction time.