TECHNICKO-EKONOMICKÉ ASPEKTY VOLBY DOBY ŽIVOTNOSTI VOZIDLA

Hemala, Michal

TECHNICAL AND ECONOMIC ASPECTS OF THE CHOICE OF VEHICLE´S FATIGUE LIFE

Grade

Altmetrics

Metadata

Zur Langanzeige

Zusammenfassung

Práce shrnuje hlavní důvody zaměření výrobců na konkrétní dobu životnosti vozidla. Zkoumá současný stav vozového parku a optimální životnost automobilu. Dále předkládá několik metod řešení únavové životnosti a popisuje základní faktory, které ji ovlivňují. Tyto poznatky jsou následně demonstrovány na příkladu zvýšení životnosti klikové hřídele.

This thesis summarizes main reasons for producers’ focus on the achal lifespan of a vehicle. It studies the current state of fleet and the optimal lifespan of vehicle. It also presents several methods of dealing with fatigue life and describes basic factors affecting it. These findings are illustrated on an example of lifespan increase of a crankshaft.

Keywords

životnost vozidla, únava, vozový park, kliková hřídel, vehicle lifespan, fatigue, vehicle fleet, crankshaft

Language

čeština (Czech)

Study brunch

Strojní inženýrství

Composition of Committee

doc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Ondřej Blaťák, Ph.D. (člen) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen) prof. Ing. František Bauer, CSc. (člen)

Date of defence

2012-06-11

Process of defence

V průběhu obhajoby student seznámil komisi s obsahem a podstatnými závěry své práce. V návaznosti na to zodpověděl otázku oponenta práce a následující otázky členů zkušební komise: 1. Co se myslí označením downsizing? 2. Jaký vliv má úprava povrchu kuličkováním na životnost součásti?

Result of the defence

práce byla úspěšně obhájena

URI

http://hdl.handle.net/11012/5736

Source

HEMALA, M. TECHNICKO-EKONOMICKÉ ASPEKTY VOLBY DOBY ŽIVOTNOSTI VOZIDLA [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2012.

Collections

2012 [546]