Muzeum vojenské techniky
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract
Předmětem bakalářské práce je návrh a posouzení ocelové nosné konstrukce budoucího muzea vojenské techniky. Konstrukce je určena pro muzejní výstavu středně těžké a těžké techniky s průchozím prostorem pro návštěvníky muzea. Jedná se o rámovou konstrukci tvořenou podpůrnými sloupy ve vzdálenosti 10 m a vazníkem s náběhy připojeným k těmto sloupům. Konstrukce je koncipována tak, aby vznikla pultová střecha spojením sloupu vysokého 5,36 m a sloupu vysokého 6,4 m vazníkem. V podélném směru jsou od sebe rámy vzdáleny po 6 m. Konstrukce je specifická svým půdorysným schématem, díky zalomení na konci první lodě haly pod 45° vzniká kratší meziprostor, na jehož konci je další zalomení konstrukce, taktéž pod úhlem 45° a napojení na druhou loď. Jedna z lodí probíhá podélně a druhá příčně, díky zalomení mezi těmito loděmi. Dalším specifikem jsou vratové konstrukce umístěné na straně vyšších sloupů, určené pro vjezd a výjezd vojenské techniky na svá místa v expozičním plánu muzea. Konstrukce je navržena dle normativních požadavků ČSN EN na mezní stav únosnosti a použitelnosti. Jako hlavní materiál nosných prvků konstrukce byla použita ocel S355.
The subject of the Bachelor thesis is the design and assesssment of the steel (load bearing) structure of the future museum of military equipment. The building, with passageway for the visitors, is going to serve museum for garaging medium and heavy equipment. The framework is constructed by connection of abutment pillars placed in the distance of 10 m and roof girders with haunches. Construction is designed to have mono-pitched roof created by 5,36 m long pillar and 6,4 m long pillar connected with girder. In the endwise direction the frames are in the distance of 6 m. The construction is specific by its plan. By its cranking at the end of the first wing under 45° angle there is created smaller interstice. At the end of the interstice is another 45° angle cranking connected to the second wing. Thanks to the cranking between the wings the first wing extends endwise and the second extends crosswise. Another specifics are gate constructions placed on the side of the higher pillars. The gate is intended for enterance and exit of the military equipment to be placed for an exposition in the museum. The framework is designed by norms ČSN EN for the ultimate and serviceability limit state. As the main material used for load-bearing elements was steel S355.
The subject of the Bachelor thesis is the design and assesssment of the steel (load bearing) structure of the future museum of military equipment. The building, with passageway for the visitors, is going to serve museum for garaging medium and heavy equipment. The framework is constructed by connection of abutment pillars placed in the distance of 10 m and roof girders with haunches. Construction is designed to have mono-pitched roof created by 5,36 m long pillar and 6,4 m long pillar connected with girder. In the endwise direction the frames are in the distance of 6 m. The construction is specific by its plan. By its cranking at the end of the first wing under 45° angle there is created smaller interstice. At the end of the interstice is another 45° angle cranking connected to the second wing. Thanks to the cranking between the wings the first wing extends endwise and the second extends crosswise. Another specifics are gate constructions placed on the side of the higher pillars. The gate is intended for enterance and exit of the military equipment to be placed for an exposition in the museum. The framework is designed by norms ČSN EN for the ultimate and serviceability limit state. As the main material used for load-bearing elements was steel S355.
Description
Citation
DVOULETÝ, M. Muzeum vojenské techniky [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2016.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Konstrukce a dopravní stavby
Comittee
Date of acceptance
2016-06-15
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení