Posouzení rizika ztráty vzpěrné stability prutu s nepřesnostmi geometrie a zatížení
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Cílem této práce je provedení analýzy rozsahu použitelnosti vztahů pro kritickou sílu vzpěru u prutů, které mají odchylku od předpokladů ideálního prutu – nenulová počáteční křivost nebo vyosení zatížení. Řešení této práce je analytické a vyplývá z řešení diferenciální rovnice průhybové čáry. Tato rovnice má pro oba předpoklady odlišné obecné řešení. Výsledkem dosaženém v této práci je obecné doporučení pro maximální hodnoty excentricity zatížení v závislosti na průřezu. Dalším výsledkem je doporučení maximálního počátečního průhybu v závislosti na průřezu. Vybranými průřezy jsou kruhový, čtvercový, obdélníkový a tenkostěnná trubka.
The aim of this thesis is to analyse applicability range of relations for a critical load at buckling for columns with deflection from ideal column – initially curved column or eccentric load. The solution of this thesis is analytical and it comes from solving the differential equation of the deflection curve. This equation has different general solutions for both assumptions. The result achieved in this thesis is general recommendation for maximal values of eccentricity of load according to cross section. Next result is recommendation of maximum curve according to cross section. The chosen cross sections are circular, square, rectangular and thin tubes.
The aim of this thesis is to analyse applicability range of relations for a critical load at buckling for columns with deflection from ideal column – initially curved column or eccentric load. The solution of this thesis is analytical and it comes from solving the differential equation of the deflection curve. This equation has different general solutions for both assumptions. The result achieved in this thesis is general recommendation for maximal values of eccentricity of load according to cross section. Next result is recommendation of maximum curve according to cross section. The chosen cross sections are circular, square, rectangular and thin tubes.
Description
Keywords
Citation
FISCHER, J. Posouzení rizika ztráty vzpěrné stability prutu s nepřesnostmi geometrie a zatížení [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2018.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Základy strojního inženýrství
Comittee
Ing. Lubomír Junek, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Jana Horníková, Ph.D. (místopředseda)
prof. Ing. Jiří Burša, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Tomáš Návrat, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Miroslav Suchánek, CSc. (člen)
Ing. Petr Marcián, Ph.D. (člen)
Ing. Lubomír Houfek, Ph.D. (člen)
Ing. Michal Vajdák (člen)
Date of acceptance
2018-06-11
Defence
Diplomant prezentoval komisi svoji bakalářskou práci. Následně odpověděl na všechny otázky oponenta i dalších členů komise:
Vysvětlete uvolnění prvku pro prut s nenulovou počáteční křivostí.
Vysvětlete rozdíl mezi pojmy nepřesnost zatížení a excentricita zatížení?
Čím může být počáteční excentricita způsobena?
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení