Hydropneumatické odpružení vozidel
| but.committee | doc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda) Ing. Karel Štěpánek (místopředseda) prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (člen) Ing. David Svída, Ph.D. (člen) Ing. Petr Hejtmánek, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | Študent zoznámil odbornú komisiu so svojou bakalárskou prácou (zadanie, ciele, riešenie, výsledky a záver).Následne zodpovedal otázky oponenta uvedené v oponentskom posudku. Ďalšie doplňujúce otázky k bakalárskej práci boli: -vplyv trenia na kvapalinový tlmič -opíšte výhody trenia pri tlmičoch | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojírenství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Blaťák, Ondřej | cs |
| dc.contributor.author | Koudelka, Roman | cs |
| dc.contributor.referee | Hejtmánek, Petr | cs |
| dc.date.accessioned | 2019-05-17T13:26:16Z | |
| dc.date.available | 2019-05-17T13:26:16Z | |
| dc.date.created | 2018 | cs |
| dc.description.abstract | Tato bakalářská práce má za úkol seznámit čtenáře s problematikou hydropneumatického odpružení. Na úvodní část, jejímž cílem je nastínit historické pozadí systému, plynule navazuje popis principu jeho funkce. Zmíněny jsou též vlastnosti pro něj typické. Tento typ pérování je použit u různých typů vozidel, konkrétní aplikace jsou náplní další části práce. Poslední sekce je zaměřena na samotný návrh odpružení vojenského speciálu. | cs |
| dc.description.abstract | The main task of this bachelor’s thesis is introduction of readers with main principles of hydropneumatic suspension. The introductory part, which aims to outline the historical background of the system, continuously follows the description of the principle of its function. This part also contains the typical features of this suspension system. This type of suspension is used at different types of vehicles, the specific applications are mentioned in the next chapter. The last section is about designing suspension for special military vehicle. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | KOUDELKA, R. Hydropneumatické odpružení vozidel [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2018. | cs |
| dc.identifier.other | 108953 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/81559 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | systém | cs |
| dc.subject | odpružení | cs |
| dc.subject | pérování | cs |
| dc.subject | funkce | cs |
| dc.subject | pružení | cs |
| dc.subject | tlumení | cs |
| dc.subject | kapalina | cs |
| dc.subject | plyn | cs |
| dc.subject | hydropneumatika | cs |
| dc.subject | využití | cs |
| dc.subject | návrh | cs |
| dc.subject | system | en |
| dc.subject | suspension | en |
| dc.subject | functioning | en |
| dc.subject | spring characteristics | en |
| dc.subject | damping characteristics | en |
| dc.subject | fluid | en |
| dc.subject | gas | en |
| dc.subject | hydropneumatic | en |
| dc.subject | examples | en |
| dc.subject | dimensioning | en |
| dc.title | Hydropneumatické odpružení vozidel | cs |
| dc.title.alternative | Vehicle Hydropneumatic Suspension | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2018-06-12 | cs |
| dcterms.modified | 2018-06-25-08:23:47 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 108953 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2021.11.12 20:07:56 | en |
| sync.item.modts | 2021.11.12 19:36:53 | en |
| thesis.discipline | Základy strojního inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |