Návrh převodového ústrojí motocyklu s elektrickým pohonem

but.committeedoc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Rudolf Franz, Ph.D. (člen) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen) Ing. Zdeněk Novosad (člen)cs
but.defenceŠtudent obodznámil odbornú komisiu so svojou diplomovou prácou (zadanie, ciele, riešenie, výsledky a záver). Následne zodpovedal otázky oponenta uvedené v Oponentskom posudku. Ďalšie doplňujúce otázky k diplomovej práci boli: -Koľko bol točivý moment motoru? -S čím súvisí počet prevodových stupňov? -Je spojka dimenzovaná ako rozjazdová? -Aké typy elementov boli využité pre výpočet?cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorSvída, Davidcs
dc.contributor.authorNovotný, Tomášcs
dc.contributor.refereeProkop, Alešcs
dc.date.accessioned2019-04-03T22:08:53Z
dc.date.available2019-04-03T22:08:53Z
dc.date.created2018cs
dc.description.abstractCílem práce je shrnutí současných převodových ústrojí motocyklů a následný návrh převodového ústrojí pro elektrický motocykl. Hlavním tématem je návrh spojky, pro jejíž komponenty byla zpracována napěťová analýza a určena únavová bezpečnost. Dále se práce zabývá návrhem primárního převodu a převodových poměrů převodovky.cs
dc.description.abstractThe aim of the thesis is a summarization of current state of knowledge of motorcycle clutches and transmissions and subsequent design of clutch and transmission for electric powered motorcycle. The main topic is design of the clutch of which components were processed by stress analysis and designed for fatigue safety. On top of that, the thesis deals with the design of primary transmission and gear ratios.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationNOVOTNÝ, T. Návrh převodového ústrojí motocyklu s elektrickým pohonem [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2018.cs
dc.identifier.other109819cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/82432
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectpřevodové ústrojícs
dc.subjectmotocyklcs
dc.subjectelektrický pohoncs
dc.subjectlamelová spojkacs
dc.subjectprimární převodcs
dc.subjectpřevodovkacs
dc.subjectpřevodový poměrcs
dc.subjecttransmissionen
dc.subjectmotorcycleen
dc.subjectelectric driveen
dc.subjectmulti-plate clutchen
dc.subjectprimary transmissionen
dc.subjectgearboxen
dc.subjectgear ratioen
dc.titleNávrh převodového ústrojí motocyklu s elektrickým pohonemcs
dc.title.alternativeDesign of gearbox for electric motorcycleen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2018-06-14cs
dcterms.modified2018-06-14-14:27:29cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid109819en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 18:19:09en
sync.item.modts2021.11.12 17:28:31en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.47 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_109819.html
Size:
8.1 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_109819.html
Collections