Provoz asynchronního motoru s ohledem na dosažení maximální účinnosti

but.committeedoc. Dr. Ing. Miroslav Patočka (předseda) doc. Ing. Pavel Vorel, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Bohuslav Bušov, CSc. (člen) doc. Ing. Radoslav Cipín, Ph.D. (člen) Ing. Ivo Pazdera, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent popisuje cíle práce - matematický popis motoru, způsoby řízení pro dosažení maximální účinnosti a realizace optimálního řízení v prostředí Matlab. Ukazuje metody pro zvyšování účinnosti. Popisuje použitou metodu - modelovou s náhradním zapojením. Je použit motor, o kterém na ústavu existuje několik prací - zjištěné přesné parametry. Dále ukazuje některé použité vztahy - výchozí vztah pro účinnost a výsledný vztah pro rotorový kmitočet. Ukazuje vývojový diagram skriptu v Matlabu, obrázek je nečitelný. Ukazuje výsledné průběhy účinností, zvýšení účinnosti se projeví hlavně v pracovních bodech jiných než jmenovitých. Nakonec srhnuje práci. Na otázky oponenta bylo odpovězeno přijatelným způsobem.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programElektrotechnika, elektronika, komunikační a řídicí technikacs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorToman, Marekcs
dc.contributor.authorČech, Jiřícs
dc.contributor.refereeCtibor, Jiřícs
dc.date.accessioned2018-10-21T17:40:44Z
dc.date.available2018-10-21T17:40:44Z
dc.date.created2018cs
dc.description.abstractV první částí této práce je provedeno seznámení s matematických modelem asynchronního motoru. S využitím náhradního zapojení ve tvaru -článku jsou vyjádřeny vztahy pro výpočet velikosti jednotlivých ztrát a celkové účinnosti motoru. V další části je provedena rešeršní studie způsobů řízení asynchronního motoru. Jsou zde rozebrány základní způsoby řízení asynchronního motoru s frekvenčním měničem. Dále jsou v této části popsány metody snižování ztrát z hlediska řízení. V poslední části této práce je popsán způsob skalárního řízení asynchronního motoru s maximální účinností. Jedná se o modelovou metodu snižování ztrát, kde řídicí veličinou je rotorový kmitočet. Daná metoda je nakonec výpočtově ověřena pomocí vytvořeného skriptu v prostředí Matlab.cs
dc.description.abstractIn the first part of this paper a mathematical model of induction motor is described. With usage of -network equivalent circuit equations for calculation of individual power losses and overall efficiency are derived. Research study of loss minimization control is introduced in the next part. Several often used methods of variable frequency drive control are described. Also a review of loss minimization techniques from the perspective of induction motor control are presented. The last part of this paper includes a detailed description of scalar induction motor drive focused on reaching optimal efficiency. The loss minimization technique used is a model based method with rotor frequency being the control variable. At the end the performance of this method is verified using a computational script in Matlab.en
dc.description.markCcs
dc.identifier.citationČECH, J. Provoz asynchronního motoru s ohledem na dosažení maximální účinnosti [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2018.cs
dc.identifier.other108946cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/81606
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologiícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectAsynchronní motorcs
dc.subjectmatematický modelcs
dc.subjectnáhradní zapojenícs
dc.subjectskalární řízenícs
dc.subjectvektorové řízenícs
dc.subjectmetody snižování ztrátcs
dc.subjectoptimální rotorový kmitočetcs
dc.subjectInduction motoren
dc.subjectmathematical modelen
dc.subjectequivalent circuiten
dc.subjectscalar controlen
dc.subjectvector controlen
dc.subjectloss minimization techniquesen
dc.subjectoptimal rotor frequencyen
dc.titleProvoz asynchronního motoru s ohledem na dosažení maximální účinnostics
dc.title.alternativeOperation of induction motor with respect to maximum efficiencyen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2018-06-12cs
dcterms.modified2018-06-14-08:15:53cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta elektrotechniky a komunikačních technologiícs
sync.item.dbid108946en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.11 19:54:18en
sync.item.modts2021.11.11 18:53:06en
thesis.disciplineSilnoproudá elektrotechnika a elektroenergetikacs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. Ústav výkonové elektrotechniky a elektronikycs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
2.32 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_108946.html
Size:
7.64 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_108946.html
Collections