Konstrukce převodu mezi přídavnou převodovkou a dynamem pro pohon speciální nástavby těžkého terénního nákladního vozidla

Simple item page
but.committeedoc. Ing. Petr Svoboda, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Martin Vrbka, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Daniel Koutný, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Dvořáček, Ph.D. (člen) Ing. David Košťál, Ph.D. (člen) Ing. Zbyněk Strecker, Ph.D. (člen)cs
but.defencecs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorKošťál, Davidcs
dc.contributor.authorCharouz, Ondřejcs
dc.contributor.refereeNohál, Liborcs
dc.date.accessioned2019-04-04T04:29:11Z
dc.date.available2019-04-04T04:29:11Z
dc.date.created2016cs
dc.description.abstractTato bakalářská práce se zabývá konstrukčním návrhem přenosu krouticího momentu z přídavné převodovky na dynamo u těžkého terénního nákladního vozidla. Celkový převodový poměr od motoru vozidla k výstupu z přídavné převodovky je 0,432 pro zařazený normální stálý záběr nebo 0,538 pro zařazený redukovaný stálý záběr. Výkon vozidla je 270 kW při otáčkách 1800 min-1 a kroutící moment 1850 N.m při otáčkách 1000 +200 min-1. Tato práce se zabývá návrhem změny konstrukce umístění dynama nejen pro zamezení stávajících kolizí mezi rámem vozidla a klínovými řemeny ale také pro celkové zjednodušení celé konstrukce.cs
dc.description.abstractThis Bachelor´s Thesis presents an engineering design of gearing between transmis-sion and alternator for drive of the superstructure of the heavy truck. The gear ratio from engine to the output of transmission is 0,432 for normal constant meshing or 0,538 for reduced constant meshing. The performance of truck is 270 kW at 1800 rpm and torque 1850 N.m at 1000 +200 rpm. The thesis is focused on engineering design of location change of dynamo and not only to reduce the possibility of collisions between the chassis and the V-belt but also to make the whole construction simpler.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationCHAROUZ, O. Konstrukce převodu mezi přídavnou převodovkou a dynamem pro pohon speciální nástavby těžkého terénního nákladního vozidla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2016.cs
dc.identifier.other91780cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/61096
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectRaketometcs
dc.subjectdynamocs
dc.subjectpodvozekcs
dc.subjectkrouticí momentcs
dc.subjectpřídavná převodovkacs
dc.subjectMultiple Rocket Launcheren
dc.subjectdynamoen
dc.subjectchassisen
dc.subjecttorqueen
dc.subjectadditional transmissionen
dc.titleKonstrukce převodu mezi přídavnou převodovkou a dynamem pro pohon speciální nástavby těžkého terénního nákladního vozidlacs
dc.title.alternativeDesign of gearing between transmission and alternator for drive of the superstructure of the heavy trucken
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2016-06-21cs
dcterms.modified2016-06-21-14:48:33cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid91780en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 10:07:12en
sync.item.modts2021.11.12 09:46:04en
thesis.disciplineZáklady strojního inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav konstruovánícs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
4.83 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
2.5 MB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Download
Thumbnail Image
Name:
review_91780.html
Size:
8.4 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_91780.html
Download
Collections
2016