Teleskopický tandemový podvozek pro senážní vozy Primo a Faro

but.committeedoc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. (předseda) prof. Štefan Čorňák, Dr. (místopředseda) doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (člen) Ing. Martin Kubín, Ph.D. (člen) Ing. Miroslav Jírů (člen)cs
but.defenceDiplomant obhájil svou závěrečnou práci a odpoveděl na dotazy vedoucího práce, oponenta, a členů zkušební komise.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorPokorný, Přemyslcs
dc.contributor.authorVaněk, Davidcs
dc.contributor.refereeJuzek, Jiřícs
dc.date.accessioned2018-10-21T20:34:09Z
dc.date.available2018-10-21T20:34:09Z
dc.date.created2018cs
dc.description.abstractDiplomová práce se zabývá návrhem teleskopické nápravy a posouzením stávající konstrukce podvozku na senážních vozech Pöttinger Primo a Faro pro provoz na svažitých pozemcích. Práce obsahuje kompletní konstrukční návrh nápravy včetně hydraulické a brzdové soustavy, návod k jejímu použití a údržbě. Pro vybraný vůz z řady Faro je posouzena svahová dostupnost dle ISO 16231-2. Důležitou částí práce je deformačně napěťová analýza teleskopické nápravy a rámu podvozku s využitím metody konečných prvků, kdy je mimo jiné simulován i pohyb stroje na svahu.cs
dc.description.abstractThis master’s thesis deals with a design of a telescopic axle and evaluation of the tandem suspension frame mounted on silage wagons Pöttinger Primo and Faro while they are operating a slope. Thesis describes the whole design as well as a hydraulic system and a braking system. This part also consists of maintenance and adjusting instructions. The second part of the thesis is dedicated to a slope capacity calculation based on ISO 16231-2. Strength analysis for all the parts is done, using finite element method for various working modes.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationVANĚK, D. Teleskopický tandemový podvozek pro senážní vozy Primo a Faro [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2018.cs
dc.identifier.other105869cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/81580
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectteleskopická nápravacs
dc.subjectsvahová dostupnostcs
dc.subjectsenážní vůzcs
dc.subjectmetoda konečných prvkůcs
dc.subjectnávěscs
dc.subjecttelescopic axleen
dc.subjectslope capacityen
dc.subjectsilage wagonen
dc.subjectfinite element methoden
dc.subjecttraileren
dc.titleTeleskopický tandemový podvozek pro senážní vozy Primo a Farocs
dc.title.alternativeTelescopic bogie axle for silage trailers Primo and Faroen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2018-06-12cs
dcterms.modified2018-06-13-08:30:12cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid105869en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 15:27:39en
sync.item.modts2021.11.12 14:02:36en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
6.43 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_105869.html
Size:
8.13 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_105869.html
Collections