but.committee	prof. Ing. Zbyněk Keršner, CSc. - předseda, prof. Ing. Drahomír Novák, DrSc. - místopředseda, Ing. Martin Kalina - tajemník, Ing. Daniel Jindra - tajemník, doc. Ing. Jiří Kytýr, CSc. - člen, doc. Ing. Jiří Kala, Ph.D. - člen, Ing. Petr Hradil, Ph.D. - člen,	cs
but.defence	doc. Kala: dotaz, diskutuje se studentem, student odpovídá, reaguje. prof. Novák: dotaz na metodu výpočtu dle ČSN; student odpoví, prof. Novák souhlasí přikyvuje, diskutuje se studentem. doktor Hradil: dotaz na použité zatížení, otevírá diskuzi s profesorem Novákem a doktorem Lehkým. Je spokojený se závěrem diskuze.	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Lehký, David	cs
dc.contributor.author	Šplíchal, Bohumil	cs
dc.contributor.referee	Doležel, Jiří	cs
dc.date.accessioned	2020-06-26T06:58:17Z
dc.date.available	2020-06-26T06:58:17Z
dc.date.created	2020	cs
dc.description.abstract	Práce se zabývá problematikou posouzení návrhové únosnosti železobetonové mostní konstrukce. Stanovení únosnosti konstrukce je prováděno pomocí pravděpodobnostní nelineární analýzy metodou konečných prvků. Únosnost je stanovena pro příslušné doporučené mezní stavy. Plně pravděpodobnostní přístup je porovnán s dalšími doporučenými spolehlivostními metodami, jako jsou metoda ECoV dle fib Model Code 2010, metoda dílčích součinitelů spolehlivosti anebo metoda dle ČSN EN 1992–2. Výsledky jsou zhodnoceny z hlediska přesnosti a časové náročnosti jednotlivých metod.	cs
dc.description.abstract	This thesis deals with the topic of assessing the design load-bearing capacity of a reinforced concrete bridge structure. The determination of the load-bearing capacity of the structure is carried out by means of probabilistic nonlinear analysis using finite element method. Load-bearing capacity is determined for the recommended limit states. A fully probabilistic approach is compared to other recommended reliability methods, such as the ECoV method according to fib Model Code 2010, the partial safety factor method, or the method according to ČSN EN 1992–2. The results are evaluated in terms of accuracy and time-consuming for each method.	en
dc.description.mark	B	cs
dc.identifier.citation	ŠPLÍCHAL, B. Stanovení návrhové únosnosti železobetonového mostu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2020.	cs
dc.identifier.other	128485	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/190678
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	Metoda konečných prvků	cs
dc.subject	nelineární analýza	cs
dc.subject	plně pravděpodobnostní analýza	cs
dc.subject	metoda ECoV	cs
dc.subject	metoda dílčích součinitelů spolehlivosti.	cs
dc.subject	Finite element method	en
dc.subject	nonlinear analysis	en
dc.subject	fully probabilistic analysis	en
dc.subject	ECoV method	en
dc.subject	partial safety factor method.	en
dc.title	Stanovení návrhové únosnosti železobetonového mostu	cs
dc.title.alternative	Determination of design resistance of reinforced concrete bridge	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	bachelorThesis	en
dc.type.evskp	bakalářská práce	cs
dcterms.dateAccepted	2020-06-24	cs
dcterms.modified	2020-06-25-11:41:42	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	128485	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2021.11.23 00:07:12	en
sync.item.modts	2021.11.22 23:26:29	en
thesis.discipline	Konstrukce a dopravní stavby	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav stavební mechaniky	cs
thesis.level	Bakalářský	cs
thesis.name	Bc.	cs

Stanovení návrhové únosnosti železobetonového mostu

Files

Original bundle

Collections