Analýza naměřených dat z nárazových zkoušek - čelní střety

Simple item page
but.committeedoc. Ing. Aleš Vémola, Ph.D. (předseda) Ing. Josef Libertín, CSc. (místopředseda) Ing. Albert Bradáč, Ph.D. (člen) doc. Ing. Bc. Marek Semela, Ph.D. (člen) Ing. Michal Vintr, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Novotný (člen)cs
but.defenceDiplomantka seznámila státní zkušební komisi se svou závěrečnou prací na téma Analýza naměřených dat z nárazových zkoušek - čelní střety. Závěrečnou práci obhajovala srozumitelně. Z jejího přednesu bylo patrné, že k řešeným problémům přistupovala velmi dobře. Zodpověděla otázky oponenta i vedoucího závěrečné práce. Státní zkušební komise závěrem konstatovala, že diplomantka závěrečnou práci obhájila.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programSoudní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorBradáč, Albertcs
dc.contributor.authorMikulášková, Luciecs
dc.contributor.refereePtáček, Petrcs
dc.date.accessioned2018-10-21T19:33:11Z
dc.date.available2018-10-21T19:33:11Z
dc.date.created2017cs
dc.description.abstractV této práci je řešena problematika nárazových zkoušek. Zaměřuje se především na čelní střety s plným či částečným překrytím. V úvodu jsou popsány nejznámější metody využívané v soudně - inženýrské praxi pro stanovení energetické ekvivalentní rychlosti (EES). Přesně specifikované nárazové zkoušky, které patří do oblasti pasivní bezpečnosti, se věnuje několik organizací ve světě. V praktické části této diplomové práce jsou řešeny čtyři čelní nárazové zkoušky, které byly zdokumentovány za účasti Ústavu soudního inženýrství VUT v Brně. Tyto nárazové zkoušky byly prováděny za účelem pořízení dat a jejich analyzování s výsledným získáním hodnot deformační energie spotřebované pro trvalé poškození vozidla. Následně byly stanoveny parametry EES pro každé vozidlo.cs
dc.description.abstractIn this thesis are solved the problematics of crash tests. It is focused primarily on front impacts with full or part overlap. In the introduction are described the best known methods used in forensic - engineering practice for determination of energy equivalent speed (EES). Exactly specified impact tests, which are part of passive safety, are being addressed by several organizations around the world. In the practical part of this diploma thesis are solved four frontal impact tests, which were documented with the participation of the Institute of Forensic Ingeneering BUT in Brno.. These impact tests were performed to capture and analyze the data, resulting in the deformation energy used for permanent damage to the vehicle. Subsequently, the EES parameters were set for each vehicle.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationMIKULÁŠKOVÁ, L. Analýza naměřených dat z nárazových zkoušek - čelní střety [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. 2017.cs
dc.identifier.other100169cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/66412
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectNárazová zkouškacs
dc.subjectdeformační energiecs
dc.subjectenergetická ekvivalentní rychlostcs
dc.subjectpoškozenícs
dc.subjectvozidlocs
dc.subjectbariéra.cs
dc.subjectCrash testen
dc.subjectdeformation energyen
dc.subjectenergy equivalent speeden
dc.subjectdamageen
dc.subjectvehicleen
dc.subjectbarrier.en
dc.titleAnalýza naměřených dat z nárazových zkoušek - čelní střetycs
dc.title.alternativeCrash-Test Data Analysis - Frontal Impactsen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2017-06-15cs
dcterms.modified2017-06-15-15:31:19cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyÚstav soudního inženýrstvícs
sync.item.dbid100169en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.08 13:14:48en
sync.item.modts2021.11.08 12:39:48en
thesis.disciplineExpertní inženýrství v dopravěcs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. Ústav soudního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.3 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.pdf
Size:
3.85 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
appendix-1.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
review_100169.html
Size:
6.96 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_100169.html
Download
Collections
2017