Viskózní tlumič torzních kmitů čtyřválcového vznětového motoru

but.committeeprof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) prof. Ing. Stanislav Beroun, CSc. (místopředseda) Ing. Zdeněk Hinner (člen) doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. (člen) doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (člen) prof. Ing. Milan Pavelek, CSc. (člen)cs
but.defencecs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorPíštěk, Václavcs
dc.contributor.authorBůžek, Václavcs
dc.contributor.refereeRamík, Pavelcs
dc.date.accessioned2019-11-27T20:22:17Z
dc.date.available2019-11-27T20:22:17Z
dc.date.created2011cs
dc.description.abstractPráce se věnuje návrhu hnacího ústrojí čtyřdobého řadového čtyřválcového vznětového motoru a analýze vlastního a vynuceného torzního kmitání klikové hřídele pro zjištění vhodných parametrů viskózního tlumiče torzních kmitů. Součástí je i konstrukční návrh hlavních rozměrů tlumiče. Dále je popsáno řešení únavové bezpečnosti klikové hřídele postupem využívajícím MKP. V závěru jsou porovnány výsledky varianty s tlumičem a bez něho a provedeno zhodnocení celé práce. Součástí jsou také výkresy klikové hřídele a viskózního tlumiče torzních kmitů.cs
dc.description.abstractThe point of the dissertation is to describe the design of powertrain of four-cylinder diesel engine equipped with vibration damper. After estimating the discreet model of powertrain, forced vibration calculation is performed to design appropriate vibration damper. The following part describes the safety factor solution of crankshaft fatigue using FEM. The dissertation provides a useful comparison for versions with and without damper. Crankshaft and viscous type vibration damper drawings are also included as appendices.en
dc.description.markCcs
dc.identifier.citationBŮŽEK, V. Viskózní tlumič torzních kmitů čtyřválcového vznětového motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2011.cs
dc.identifier.other37356cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/2207
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectKliková hřídelcs
dc.subjectviskózní tlumič torzních kmitůcs
dc.subjecttorzní kmitánícs
dc.subjectdiskrétní dynamický modelcs
dc.subjectCrankshaften
dc.subjectviscous type vibration damperen
dc.subjecttorsional vibrationen
dc.subjectdiscrete dynamic modelen
dc.titleViskózní tlumič torzních kmitů čtyřválcového vznětového motorucs
dc.title.alternativeViscous type vibration damper of a four-cylinder diesel engineen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2011-06-16cs
dcterms.modified2011-07-20-10:45:09cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid37356en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 11:21:56en
sync.item.modts2021.11.12 10:21:38en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
2.64 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
4.19 MB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_37356.html
Size:
7.62 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_37356.html
Collections