but.committee		cs
but.defence		cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Hruzíková, Miroslava	cs
dc.contributor.author	Šíp, Radek	cs
dc.contributor.referee	Louma, Jaroslav	cs
dc.date.accessioned	2019-04-03T22:57:29Z
dc.date.available	2019-04-03T22:57:29Z
dc.date.created	2017	cs
dc.description.abstract	Cílem bakalářské práce je navrhnout úpravu geometrických parametrů koleje a kompletní rekonstrukci železničního svršku i spodku na trati Krnov (Hanušovice) – Olomouc v úseku od km 36,6 do km 39,6 se snahou o minimalizaci posunů kolejového roštu oproti stávajícímu stavu. V úseku se nachází nákladiště a zastávka Nový Malín, kde je potřeba v rámci rekonstrukce nalézt novou polohu pro nástupiště, které musí splňovat požadavky pro přístup osob s omezenou schopností pohybu a orientace, dle vyhlášky č.398/2009 Sb. Rekonstrukcí bude dotčena také manipulační kolej a výhybky v nákladišti Nový Malín. Výsledkem bude zpracování projektové dokumentace směrového a výškového řešení, odvodnění a nástupiště.	cs
dc.description.abstract	The aim of the bachelor thesis is to propose a modification of the track geometry parameters and a complete reconstruction of the railway superstructure and substructure on the route Krnov (Hanušovice) - Olomouc on the section from km 36.6 to km 39.6 in the pursuit of minimalization of the displacement of the rail grid compared to the current situation. There is a loading station and the Nový Malín railway station in the track, where it is necessary to find a new location for the platform due to the reconstruction. This must meet the requirements for access for people with limited mobility, according to regulation No.398 / 2009 Sb. The reconstruction will also affect the handling track and the turnouts in loading station in Nový Malín. The result of this thesis is composing project documentations of horizontal and vertical solution, drainage and platform.	en
dc.description.mark	A	cs
dc.identifier.citation	ŠÍP, R. Návrh rekonstrukce tratě Krnov (Hanušovice) - Olomouc v úseku km 36,6 až 39,6 [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2017.	cs
dc.identifier.other	105363	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/69098
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	rekonstrukce	cs
dc.subject	železniční svršek	cs
dc.subject	železniční spodek	cs
dc.subject	odvodnění trati	cs
dc.subject	nástupiště	cs
dc.subject	výhybka	cs
dc.subject	track reconstruction	en
dc.subject	superstructure	en
dc.subject	substructure	en
dc.subject	drainage of track	en
dc.subject	platform	en
dc.subject	railroad switch	en
dc.title	Návrh rekonstrukce tratě Krnov (Hanušovice) - Olomouc v úseku km 36,6 až 39,6	cs
dc.title.alternative	Design of reconstruction of Krnov (Hanušovice) - Olomouc railway track, km 36,6 - km 39,6	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	bachelorThesis	en
dc.type.evskp	bakalářská práce	cs
dcterms.dateAccepted	2017-06-14	cs
dcterms.modified	2017-06-27-16:57:52	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	105363	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2021.11.12 09:03:22	en
sync.item.modts	2021.11.12 08:30:52	en
thesis.discipline	Konstrukce a dopravní stavby	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav železničních konstrukcí a staveb	cs
thesis.level	Bakalářský	cs
thesis.name	Bc.	cs

Návrh rekonstrukce tratě Krnov (Hanušovice) - Olomouc v úseku km 36,6 až 39,6

Files

Original bundle

Collections