Aplikace Free flight v rámci evropského vzdušného prostoru
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Diplomová práce vyjadřuje názor na možnost aplikace konceptu Free Flight v Evropském vzdušném prostoru, zejména jeho varianty Free Flight Self-Separation. Práce na začátku charakterizuje okolnosti a důvody pro jeho aplikace jak v teoretické, tak praktické rovině. Následuje rozbor klíčových prvků konceptu, především systému ASAS, a analýzu nevhodnějšího způsobu jejich provedení. Dále se práce zabývá konkrétní technickou realizaci těchto klíčových komponentů, zejména systémem ADS-B. V poslední kapitole je rozebrán vliv výkonnostních parametrů příslušných technologií a ostatních provozních faktorů na kapacitu systému ASAS, která určuje jeho aplikovatelnost pro konkrétní oblasti vzdušného prostoru.
The master thesis expresses the opinion on application of the Free Flight concept in European Airspace. In the beginning, the reason and the circumstances for concept application are characterized from both theoretical and practical approach. Afterwards, the key technology elements are defined as well as the ideal approach for developing them. Especially system ASAS was a subject of the deep investigation. Then the system ADS-B is introduced with all related issue from a performance point of view. Finally, the main factors affecting the capacity of the ASAS system in specific area of Airspace are investigated.
The master thesis expresses the opinion on application of the Free Flight concept in European Airspace. In the beginning, the reason and the circumstances for concept application are characterized from both theoretical and practical approach. Afterwards, the key technology elements are defined as well as the ideal approach for developing them. Especially system ASAS was a subject of the deep investigation. Then the system ADS-B is introduced with all related issue from a performance point of view. Finally, the main factors affecting the capacity of the ASAS system in specific area of Airspace are investigated.
Description
Citation
POLÁŠ, P. Aplikace Free flight v rámci evropského vzdušného prostoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2012.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Letecký provoz
Comittee
prof. Ing. Dušan Kevický, CSc. (předseda)
doc. Ing. Slavomír Vosecký, CSc. (místopředseda)
Ing. Jiří Chlebek, Ph.D. (člen)
Ing. Tomáš Kujal, Ph.D. (člen)
Ing. Josef Rada (člen)
Ing. Miroslav Smola (člen)
doc. Ing. Vladimír Smrž, Ph.D. (člen)
Ing. Pavel Štrůbl (člen)
Date of acceptance
2012-06-12
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení