Metody a technické prostředky pro nácvik správného způsobu jízdy

but.event.date25.-26. 1. 2013cs
but.event.titleExFoS – Expert Forensic Sciencecs
dc.contributor.authorKrál, Jaroslav
dc.date.accessioned2016-01-29T12:02:27Z
dc.date.available2016-01-29T12:02:27Z
dc.date.issued2013-01cs
dc.description.abstractStatistiky dopravních nehod naznačují, že jejich hlavní příčina je nesprávný způsob jízdy. Riskantní řízení, zejména nerespektování bezpečné vzdálenosti za vozidlem, patří mezi nejčastější příčiny nehod řidičů. Nehody do zadní části vozidla vznikají ze selhání odhadnout správnou vzdálenost a současného provádění jízdy při následování jiného vozidla. Hlavní důvod pro tyto nehody je nedostatek respektu k bezpečnému udržování vzdálenosti mezi vozidly na normální silnici nebo zejména v nepříznivých povětrnostních podmínkách. Jednou z možností je provést rozvoj metodiky výuky a výcviku v autoškolách. Výcvikové metody by měly být zlepšeny tak, aby zahrnovaly více důrazu na poznávací schopnosti, včetně vnímání rizika, rozpoznání nebezpečí, defenzivní způsob řízení a sebehodnocení řidičů. Praktický výcvik se musí přiblížit skutečným podmínkám, tudíž autoškoly by měly být vybaveny simulátory nebo speciálně přizpůsobenými vozidly pro simulaci bezpečné vzdálenosti, náhlého snížení rychlosti a dalších neočekávaných situací.cs
dc.description.abstractStatistics on traffic accidents indicate that incorrect driving is rated as their main cause. Hazardous driving, primarily not respecting the safe distance behind a vehicle, belongs among most frequent causes of drivers´ accidents. Rear-end collisions are caused by a driver´s failure to estimate a proper distance while driving too close to the vehicle in front. The main reason for these accidents lies in disrespecting safe driving distances between vehicles under normal road-surface and also in adverse weather conditions. An opportunity rests in developing educational and training methodologies in driving schools. Training techniques should be improved to place a bigger emphasis on cognitive skills, including risk perception, hazard recognition, defensive driving and self-assessment. Practical training must approach real conditions, thus the schools should be equipped with simulators or specially adapted vehicles to simulate safe driving distances, sudden deceleration and other unexpected situations.en
dc.formattextcs
dc.format.extent187-193cs
dc.format.mimetypeapplication/pdfen
dc.identifier.citationSborník příspěvků konference Expert Forensic Science Brno 2013. s. 187-193. ISBN 978-80-214-4675-5cs
dc.identifier.isbn978-80-214-4675-5
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/52597
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně, Ústav soudního inženýrstvícs
dc.relation.ispartofSborník příspěvků konference Expert Forensic Science Brno 2013cs
dc.rights© Vysoké učení technické v Brně, Ústav soudního inženýrstvícs
dc.rights.accessopenAccessen
dc.subjectDopravní nehodycs
dc.subjectnásledovánícs
dc.subjectsledovánícs
dc.subjectzařazovánícs
dc.subjectbezpečná vzdálenostcs
dc.subjectTraffic accidentsen
dc.subjectfollowingen
dc.subjecttailgatingen
dc.subjectfilteringen
dc.subjectsafe distanceen
dc.titleMetody a technické prostředky pro nácvik správného způsobu jízdycs
dc.title.alternativeMethods and facilities for proper driving style trainingen
dc.type.driverconferenceObjecten
dc.type.statusPeer-revieweden
dc.type.versionpublishedVersionen
eprints.affiliatedInstitution.departmentÚstav soudního inženýrstvícs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
187-193_kral.pdf
Size:
432.73 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Collections