Porovnání technologií rekonstrukce traťové koleje

but.committeecs
but.defencecs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStavební inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorSvoboda, Richardcs
dc.contributor.authorTuroň, Martincs
dc.contributor.refereeWrana, Radimcs
dc.date.accessioned2018-10-21T16:29:24Z
dc.date.available2018-10-21T16:29:24Z
dc.date.created2018cs
dc.description.abstractTéma diplomové práce se zabývá porovnáním technologií rekonstrukce traťové koleje č. 2, mezistaničního úseku Hranice na Moravě město – Hustopeče nad Bečvou v km 7,792 939 – 7,967 592 a v km 8,725 000 – 14,988 677. Cílem práce je navrhnout několik variant pro rekonstrukci železničního spodku a svršku, a tyto varianty následně porovnat. Práce se zabývá jak technologiemi se snášením kolejového roštu, tak bez snášení kolejového roštu. Součástí práce je popis používaných technologií, a strojů s nimi spojených.cs
dc.description.abstractThe theme of this diploma thesis deals with comparing technologies of reconstruction of the railway track No. 2 between railway stations Hranice na Morave and Hustopece nad Becvou in km 7,792 393 – 7,967 592 and in km 8,725 000 – 14,988 677. The aim of the thesis is to design several variants for the reconstruction of the substructure and superstructure, and then compare these variants. This thesis deals with technologies with removal of the track length and with technologies without removal of the track length. Part of the thesis is a description of used technologies and machines connected with them.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationTUROŇ, M. Porovnání technologií rekonstrukce traťové koleje [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2018.cs
dc.identifier.other111691cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/70778
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta stavebnícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectTechnologiecs
dc.subjectželezniční traťcs
dc.subjectharmonogramcs
dc.subjectmechanizacecs
dc.subjectželezniční svršekcs
dc.subjectželezniční spodekcs
dc.subjectrekonstrukcecs
dc.subjectHranice na Moravě městocs
dc.subjectČernotíncs
dc.subjectŠpičkycs
dc.subjectMilotice nad Bečvoucs
dc.subjectValašské Meziříčícs
dc.subjectTechnologyen
dc.subjectrailway tracken
dc.subjecttime scheduleen
dc.subjectmechanizationen
dc.subjectsuperstructureen
dc.subjectsubstructureen
dc.subjectreconstructionen
dc.subjectHranice na Moraveen
dc.subjectCernotinen
dc.subjectSpickyen
dc.subjectMilotice nad Becvouen
dc.subjectValasske Meziricien
dc.titlePorovnání technologií rekonstrukce traťové kolejecs
dc.title.alternativeComparison of Open Line Track Procedures of Worksen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2018-01-30cs
dcterms.modified2018-02-09-12:57:12cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta stavebnícs
sync.item.dbid111691en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 15:25:14en
sync.item.modts2021.11.12 14:29:46en
thesis.disciplineKonstrukce a dopravní stavbycs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav železničních konstrukcí a stavebcs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 5 of 5
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
7.47 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Oponent prace-42427.pdf
Size:
423.87 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek-Oponent prace-42427.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Vedouci prace-42428.pdf
Size:
997.66 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek-Vedouci prace-42428.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
2.05 MB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_111691.html
Size:
1.43 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_111691.html
Collections