Řídicí systém pro závodní pneumatický monopost

but.committeeprof. Ing. Jaroslav Boušek, CSc. (předseda) prof. Ing. Vladislav Musil, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Ivan Szendiuch, CSc. (člen) Ing. Martin Šťáva, Ph.D. (člen) Ing. Michal Pavlík, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent seznámil státní zkušební komisi s řešením své diplomové práce a zodpověděl otázky a připomínky oponenta. Dále odpověděl na otázky komise.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programElektrotechnika, elektronika, komunikační a řídicí technikacs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorLevek, Vladimírcs
dc.contributor.authorKaderka, Jakubcs
dc.contributor.refereeNovák, Lukášcs
dc.date.accessioned2019-06-14T11:41:58Z
dc.date.available2019-06-14T11:41:58Z
dc.date.created2019cs
dc.description.abstractPráce se zabývá vývojem řídicího systému pro studentské pneumaticky poháněné závodní vo- zidlo Falcon. Navrhovaný systém je pro zvýšení spolehlivosti a udržovatelnosti rozdělen do 4 samostatných bloků - jednotka řízení pohonu, napájecí zdroj, modul pro interakci s uživatelem a rychloměr. Tyto moduly jsou propojeny sběrnicí CAN, pro kterou byl vyvinut vlastní komunikační protokol optimalizovaný pro jednoduchost implementace a rychlost přenosu dat. Mimo samotného řízení pneumatického okruhu umožňuje elektronika měření provozních údajů vozidla (tlaky v různých místech okruhu, rychlost, ujetá vzdálenost, atd.). Tyto hodnoty jsou ukládány na SD kartu a volitelně odesílány bezdrátově do počítače. Druhá část práce se zaměřuje na popis řídicího programu a jeho funkčních bloků. Pro účely ladění byl vyvinut systém zpracování a odesílání sytémových výpisů, všechny zprávy z jednotli- vých modulů jsou ukládány na SD kartu pro pozdější analýzu. Pro základní programové bloky byly napsány jednotkové testy pro automatické testování. Vozidlo Falcon s touto elektronikou se v květnu 2019 zúčastnilo závodů pořádaných firmou Aventics, kde se umístilo v závodu na dojezd na 8. místě a v závodu na akceleraci na 7. místě.cs
dc.description.abstractThe thesis is focused on developing a control system for a students project of racing car Falcon with pneumatic propulsion system. The electronic design was splitted into 4 standalone modules to increase reliability and mainain- ablitity of the system. The modules are engine control unit, power supply, human machine interface and speedometer. A CAN bus with customly designed communication protocol is used to interconnect these modules. Except the pneumatic circuit control the elekctronics takes care also about measuring the race related data (pressures in the pneumatic circuit, car speed, etc.). These values are stored on SD card and optionally sent over a wireless link to PC. In the second part of the thesis design of the firmware is described. For the debugging purposes a logging system was developed. The log messages from all modules are sent over CAN and stored on the SD card for post-mortem analysis. Unit tests were written for all elementary software blocks. The Falcon vehicle with this control system participated in the competition organised by the Hungarian company Aventics during May 2019. The Falcon ended on 8th place in long distance race and on 7th place in arcade race.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationKADERKA, J. Řídicí systém pro závodní pneumatický monopost [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2019.cs
dc.identifier.other119416cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/177770
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologiícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectPneumatický monopostcs
dc.subjectSTM32cs
dc.subjectChibiOScs
dc.subjectpneumobilcs
dc.subjectPneumatický monoposten
dc.subjectSTM32en
dc.subjectChibiOSen
dc.subjectpneumobilen
dc.titleŘídicí systém pro závodní pneumatický monopostcs
dc.title.alternativeControl system for racing pneumatic monoposten
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2019-06-04cs
dcterms.modified2019-06-06-07:41:01cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta elektrotechniky a komunikačních technologiícs
sync.item.dbid119416en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 17:14:05en
sync.item.modts2021.11.12 16:13:32en
thesis.disciplineMikroelektronikacs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. Ústav mikroelektronikycs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
7.83 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
803.17 KB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_119416.html
Size:
6.48 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_119416.html
Collections